Konec jedné éry. UPS po havárii končí s MD-11

Nákladní letadlo McDonnell Douglas MD-11(F) společnosti UPS. Foto: Drewski2112 / Flickr.comNákladní letadlo McDonnell Douglas MD-11(F) společnosti UPS. Foto: Drewski2112 / Flickr.com

Krok urychlila listopadová havárie jednoho z letounů v Louisville.

15 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
horst

Není to náhodou výchozí typ z DC10? Ta kdysi skončila v provozu po několika haváriích na ztrátu důvěry cestujících

Jozef

Akurát na náklade sa dôvera cestujúcich riešiť nemusí, kým je typ schválený, môže lietať.

Y.K.

Po těch prvotních haváriích rozhodně neskončila v provozu. Nakonec to byl velmi spolehlivý a bezpečný typ. DC-10 dolétaly, protože byly staré generace, kokpit pro tři, současník B747-100 nebo Tristaru.

MD-11 zase vytlačily hlavně dvoumotoráky.

dlmi

Za mě jedno z nejhezčích letadel, par letů s KLM jsem taky měl tu možnost absolvovat.

Jehovista33

Diky za info.

Padre

A pohodlné…

cbv

Zase o pár krasavců na obloze míň 🙁 Škoda no …

Jméno

Škoda dobrého člověka.

A zcela určitě se jich hned několik našlo mezi mrtvými…

Jozef

Stále nie je vysvetlené, prečo oddelenie motora spôsobilo haváriu, letúň by mal byť shopný oddelenie motora za letu zvládnuť. V minulosti v podobných prípadoch (Chicago, Amsterdam) vždy prispela chyba (často z chybného výcviku) posádky.

Y.K.

Protože letadlo (více než dvoumotorové) na jeden motor neletí. Předběžná zpráva, která nevyšla až tak dávno, ukazuje, že vysazoval i No 2 a tím bych jejich osud totálně zpečetěn – žádná šance.

Jozef

Aha, o vysadení č. 2 som nevedel, to potom zmysel dáva.

Adam

Vyzerá to že po odtrhnutí jednotky nasala 2ka bordel a vysadila aj tá. Takže žiadna šanca:(((

arpad

Koniec jednej éry… pokrok je nezastaviteľný.. Mal som to štastie s KLM.. veľmi silné motory.. dnešná mládež už nezažije takéto lietadlá.. MD83, MD11, TU154.. možno niekto ešte zažije B747 ale už aj tam je len málo možností..

RadoR

Systemovo a avionicky na svoju dobu bol spicka, Boeing a ino sa nechytali…, bohuzial mu uskodila nestastna konstrukcia a nachylnost na nestabilitu v nevhodnych meteorogickych podmienkach pocas pristati, plus rozna skala systemovych poruch a nedostatkov.

tiburon

Letěl jsem mezi lety 2001 a 2013 s Audrey Hepburn, Florence Nightingale, Ingrid Bergmann, Amy Johnson a Marie Curie. Ta letadla mi přišla vždy velice elegantní, byla pohodlná a tichá. Výhled z Ingrid Bergmann na Cotopaxi a jiné vulkány při přiblížení na staré QUI se nezapomíná. Škoda