Kolik jsem prodělal s taxíky? To řeknu až na smrtelné posteli, říká Jančura
Radim Jančura, majitel Student Agency a RegioJetu. Foto: RegioJet
Radim Jančura odchází po více než čtyřech letech z byznysu s pražskou taxislužbou. Svoji společnost Tick Tack prodal největší pražské
Pokud jsem někomu doporučoval Taxi bylo to Jančurovo. Hotely ovšem tlačily svoje spřátelené.
Tak otázka, třeba s Octaviema/Superby by to bylo na nule. Ale to už asi nemusíme řešit.
Taxi v Praze je tvrdý oříšek.
Zejména maximální cena 28/km asi posledních 15 let a většina jezdí pod ní.
Pokud je plátce, tak ta cena je už včetně daně.
On to navíc pojal dost netradičně – řidič zaměstnanec je nesrovnatelně dražší než živnostník a Audi mnohem dražší na provoz než Oktávka. Prostor na zisk tam nevidím.
Ona ta taxikařina u nás viditelně spěje tam, kde v západní Evropě už dávno je – že ji budou dělat za minimální mzdu přistěhovalci, se kterými se ani nedomluvíte.
bych se bál, že Brno – Wien bude brzy problém…. představte si nablejskaný Wien Hbf, nablejskaný railjety öbb / čd a teď si to tam v neděli přihnal děsivě špinavej regiojet. o ovsazenosti jsem již psal.
k tomu Rakušáci v tisku jedou kampaň, na svoje öbb jsou hrdí a moji známí se mě ptali, co je pravdy na tom, že ty žlutý vlaky na Prahu jsou šroty a že při tý ceně jsou nějaký divný?
Trapný komentář
Až budou ČD jezdit bez dotací tak teprve můžeme hovořit o rovných podmínkách na trhu.
Noerf. Proboha co se tady pořád navážíte do ČD!!! I jiní dopravci jezdí dotovaný. Třeba GW (Most – Plzeň, šumavské lokálky). Říká se dotace, ale jinak je to platba za objednanou službu!!! A to, že někteří dopravci jezdí na svoje podnikatelské riziko ( i některé spoje ČD), tak to je jejich věc. Vy, když někomu poskytnete nějaké služby, tak taky zadara? No, tak to jste teda borec. A ostatní, co mají tady pořád řeči o platbách za objednanou službu pro ČD, vy snad neplatíte za plyn, elektřinu, vodu, topení, internet, telefon atd? Tak už si to laskavě uvědomte.
Špinavej Regiojet? Prosím vás co to tady píšete? A hlavně regiojet má aspoň nadstandardní služby a hlavně dostupně a ne jako uřvané ÖBB. Rakušáci řvou proti všemu a já jsem rád, že se tam přihnal RJ a trošku to tam rozpumpoval. Jsem dokonce hrdý na to, že soukromá česká firma je takto ve světě vidět. A namachrovaným ÖBB to přeju, ať třeba prasknou. A to nemluvím o zastávce Stadion, kde vládnou źlutý autobusy RJ a odjíždí pomalu co pět minut. Měli byste být všichni rádi a hrdí na to co Student Agency dokázala a že díky Radimovi jste začali cestovat… Číst vice »
Nechápu, proč říká, že rostou o 30% u vlaků, když započítal do růstu vlaky na Brno, které dříve nejezdily.
Přitom realita obsazení je kromě pátku a neděle hlavně u „Vídeňáků“ u VĚTŠINY spojů zatím špatná. Obzvláště v úseku Brno – Vídeň, kde to bylo dobrý tradičně do Vánoc. Vzhledem ke konkurenci a tedy i nízkým cenám bych to viděl jako“problém“….
Na režijku vás nevzal? Podívejte se na ceník a obsazenost a jestli pracujete, tak z daní se kupují vlaky čd a néé jančurovi.()
To je komentář opravdu na mě?
On ten vas nick evidentne nektere lidi mate vic nez samotny text:-)))
Nevím co je na textu k nepochopení.
Co se týká nicku, ten jsem si dal první přízpěvek tady, kdy jsem se už nevím u čeho, Regiojetu zastával.
Je pravda, že to může být matoucí u témat týkajících se Regiojetu….
To sedne, že nenašli řidiče, já třeba zase znám jen řidiče taxi s exekučkama a bydlišti na radnici.