Kartel v zakázkách Správy železnic řeší i policie, úřad chystá další pokuty
Nové zabezpečení přejezdu, Sedlice. Pramen: Správa železnic
Nabídky v soutěži vykazovaly nestandardní podobnost.
Nabídky v soutěži vykazovaly nestandardní podobnost.
Jsem si ty firmy projel a v roce 2015 kupříkladu Starmon AŽD nepatřil, až v roce 2019!?!?
Něco mi říká, že o tomhle nám Jura Dlabaja v Pozor vlaku nic nezahýká :).
Ale třenb Kupka pochválí Svobodu jak je profesionál na svém místě. Stejně jako Koláře na DÚ.
On má Kupka na starosti personální obsazení v těch 3 firmách a rozhoduje o jejich majitelích? Nebo co má jako udělat?
Dobrá práce redakce 👍
Vsaďte se, že Správa železnic se v případném trestním řízení přhlásí jako poškozený s nějakou bagatelní částkou, třeba řeknemě 50 tis. Kč. Tímhle získá procesní postavení poškozeného a advokát SŽ bude moci chodit na vššchny výslechy již v přípravném řízení, takže zástupce SŽ uvidí, zda se náhodou svědci třeba zaměstnanci SŽ u výsledchu nezdravě nerozpovídají proti vedení. Přístup do spisu, aneb vidět, co všechno mají. Nebylo by to poprvé.
Zákony jsou u nás psané ve prospěch pachatelů.
zakony jsou (vasim pohledem) ve prospech pachatelu psany vsude.
je to zaklad fungujici justice.
Snad s výjimkou diktatur, kde je obvinění důkazem viny a skutečný pachatel se směje: Naprášil osobu nenáviděnou.
aaa, ano. v totalitach to nefunguje, to je pravda
Bohužel jste mě asi nepochopil stejně jako další diskutující. S principem presumce neviny to nemá nic společného.
ne? a s cim?
In dubio pro reo.
To vám snad měli sdělit už v občanský nauce na základce.
Jakpak asi bude tomu „compliance officerovi“ říkat prostý lid?
Komplikace ofisr?
Na vymyšlení nového titulu se musel jistě konat konat náročný mnohahodinový brainstorming s begraundem navoněným tullamorkou. Který dávný filosof to řekl, že úpadek systému se projevuje jeho rostoucí vnější okázalostí? Jak dlouho to potrvá, než bude pro personál povinné třikrát denně bít hlavou (samozřejmě v přilbě) o modlicí compliance kobereček schváleného vzoru, a to i ve volnu?
compliance je terminus technikus znamy po desetileti.
to ale asi do sroubarny jeste nedorazilo.
… ve velkých firmách je to ale normální věc, že zaměstnanci mají pravidelné školení, jak se chovat v souladu se zákony.
Prosimvás, vy tady taháte na šotouše exustenci legislativy? Nechcete jít raději házet hrách na zeď nebo tak něco?
Způsob, jak se firma alibisticky zbaví odpovědnosti.
My sme ve výběrku neupláceli, to Franta ve volném čase nám čorl prachy z kasy a dal je zadavateli. Tady máte (možná jeho) parafu, že to neudělá.
No ale tenhle compliance oficr v SŽ nijak neovlivní to, když se firmy, které pro SŽ dodávají, domluví mezi sebou.
Ale ovlivní jestli si toho Spržel všimne, případně se toho někdo ze SŽ nebude účastnit (moderovat takovou dohodu konkurerntů)
Vševěd promluvil. Tahle věc se nevymýšlela u SŽ, tu si SŽ převzala a zavedla, včetně názvosloví.
Tak to měl především ÚOHS řešit předtím, než AŽD schramstla své menší konkurenty. Její monopol vznikl i díky nečinnosti nebo benevolenci úřadu. (Nicméně AŽD patří všechna čest a sláva – podle mých kusých informací nešlo o nepřátelská převzetí, což v tuzemsku zdaleka nebývá pravidlem.) Na druhé straně je pravda, že například zániku AK Signalu by byla škoda, takže takhle se výrobky a know-how zachovaly a pod křídly AŽD pokračuje i rozvoj technologií. Tuzemský trh je na nějakou velkou konkurenci příliš malý a podle všeho zdá, že pro možné zahraniční dodavatele spíš nezajímavý. Asi by bylo poctivější skončit s tím úředním… Číst vice »
I pro zahraniční firmy by byl český trh zajímavý, pokud by zakázky SŽ nebyly vypisovány takovým stylem, že přihlásit se může kdokoliv, pokud jsou na všem v rámci dodávky napsána kouzelná písmena A, Ž a D. Tedy oficiálně se to tváří jako transparentní a nediskriminační zakázka, odborníci pracující u zahraniční konkurence však vidí, že se tam přihlásit nemůžou a že je to psané na míru AŽD, případně jiným podobným.
Například? Které dodávky má schválený u SŽ jen AŽD a její kamarádi
?
Například předpjaté betonové pražce pro tratě TEN-T s rychlostí do 160 má přes dva roky i KŠ Prefa, ale po zkušebním úseku u Nymburka zřejmě ani ťuk.
A proč firma, která dodala svoje výrobky na železnice jinde, má výrobek požadovaných parametrů, má na něj certifikáty, proč má mít zkušební provoz?
Přes to se právě dělá to omezení přístupu na český trh… slyšel jsem, že některé firmy o něj žádaly roky a SŽ ten proces natahovala.
Ale jo, ťulki si. S centrálním nákupem ale zhotovitel jaksi neměl na výběr…
Blbý je, že majitelé konkurentů tu svou firmu prodají i v situaci, kdy je konkurentů minimum.
No ale to je přesně ta věc, kterou má posuzovat – a pokud jsem si stačil všimnout, tak většinou posuzuje dost lážoplážově – ÚOHS.
Kdo uhlídá hlídače?
Neřekl bych, že UOHS cokoliv moc hlídá.
Takže čemu (a komu) potom slouží? Významná tržní síla je v zákoně 395/2009 definována dost podrobně. Jeho dodržování je (aspoň doufám) hlavním úkolem ÚOHS. Mám za to, že při přesunech menších firem z branže pod křídla AŽD muselo být ÚOHS předem jasné, že aspoň některé hranice v zákoně stanovené budou těmi akvizicemi ze strany AŽD překročeny. Což je přinejmenším důvod, aby AŽD i SprŽel trvale byly předmětem zvýšeného zájmu úřadu. Zvlášť v situaci, kdy zahraniční konkurenti údajně o zdejší trh nemají zájem. (Ale zase: Kdo to říká a čím to má podloženo?) Mohu se samozřejmě mýlit, jsem jen mírně poučený… Číst vice »
„Takže čemu (a komu) potom slouží?“
Velmi dobra otazka. Podobna se da polozit napriklad ohledne (ne)cinnosti CTU v poslednich 20+ letech. ;o)
Když Starmon vyhraje soutěž, tak to není Starmon, který rozhoduje, jaké zařízení se použije. Ale rozhoduje tom AŽD. Běžný praxe.
„My bysme to namontovali klidně i o 2 měsíce dřív, ale šéfové rozhodli, že tam bude AŽD, takže čekáme na díly….“
Nestandardní podobnost, jsem zvědav jak si s tím právníci a soudci poradí…
Pokud by rozhodli podobně jako u Metrostavu (zákaz účasti na veřejných zakázkách), bylo by to zajímavé.
To by bylo hodně zajímavé.
Jestli mají špatné svědomí a dobré právníky jako SUDOP, tak už si možná založili nebo rychle založí sestru, řekněme AŽD EU, s kterou teď budou chodit do výběrek společně, aby se na novou prázdnou firmu nabalily reference a za 6-10 let, kdy naše justice vydá pravomocné rozhodnutí, už bude jedno, zda AŽD dostane nějaký zákaz plnění veřejných zakázek, protože všechny reference se přenesou na novou firmu. Bezzubé zákony.
Myslíte Sagastu?:-)
Tak to vi každý kdo dělá v sž že vše jde přez ažd nikdo jiný bez jejich svolení nesmí dodávat. Proto veškeré zab zář je od AŽD a jen pár drobečků od jiných dodavatelů i starmon je vlastněn ažd.
Přesněji řečeno, má tam 51%. https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-$firma?nazev=Starmon
A ještě doplním, že AK Signal Brno, je skrz firmu Švédské šance, jež je jejím vlastníkem, přinejmenším personálně propojena se Starmontem i AŽD. Uvedu jen jeden odkaz, dále se dá doklikat.
https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=537183&typ=PLATNY
Ale my máme konkurenci! (my ji vlastníme)
Tedy jestli tomu dobře rozumím, tak někdo z SŽ musí/musel nadstandardně komunikovat s AŽD. A to není trestní jednání? Podle mne ano.
Nevím zda tomu zabrání nová zmiňovaná pozice, spíš se domnívám, že nejvyšší vedení si tak chce udělat alibi – může propadné zjištění z minulosti buď zmírnit, že už udělali opatření, nebo v budoucnu jako systémovou chybu přímo nebo nepřímo na někoho hodit z středního vedení.
„Tedy jestli tomu dobře rozumím, tak někdo z SŽ musí/musel nadstandardně komunikovat s AŽD. A to není trestní jednání? Podle mne ano. “
Trestné možná zrovna ne, ale v rozporu se zákonem §4 395/2009 by mohlo být, pokud splňuje některé ze zde uvedených znaků:
https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2009-395#p4
Moc si to neidealizujte. Většina lidí na SŽ na to rezignovala dávno. Když se něco fakt potřebuje nutně postavit, tak se jen tak bokem nějaké firmě řekne: „My to potřebujeme, zařiďte si to“.
To ale není přírodní zákon a tudíž ani důvod, aby se na dodržování těch lidských zákonů rezignovalo.