Jihozápadní obchvat Pardubic má klíčové razítko. Zvítězila trasa blíže letišti
I/2, jihozápadní obchvat Pardubic má dvě varianty. Pramen: ŘSD
Obě varianty vyšly z pohledu vlivu na životní prostředí podobně.
Obě varianty vyšly z pohledu vlivu na životní prostředí podobně.
Chybí mi informace, jestli s tou červenou trasou souhlasí armáda. Ta silnice by letadlům přeťala cestu k bunkrům. Armádě se to už dříve nelíbilo, a pochybuji, že teď změnila názor.
To je jen EIA, vojáci určitě neobesilali. Ty to budou sabotovat potom gumy vypatlany. Silnice by jim měla spíše vyhovovat, žádné budovy nevzniknou, ale to ještě nepochopili
No při pouhém pohledu na mapku je zjevné, že je silnice trasována tam, kde to předtím nevyhovovalo. Z tohoto pohledu je (zřejmě) vyhovující varianta modrá, která vede mezi St. Mateřovem a rozptyly. Tak uvidíme.
Žádné obchvaty nebudou, vláda rozdá peníze lidem, formou sociálních transferů.
Přesně a důchodci můžou jezdit zadarmo vlakem
Také se obávám, že vládě napůjde ani tak o rozvoj infrastruktury a rozvoj regionů, ale spíš o nakupování voličských hlasů a rozvoj Agrofertu. Ale to se vědělo už před volbami a našelidi to nijak neznepokojilo.
Trochu mě překvapuje začátek u Dražkovic, že to nakonec vedou přes překladiště odpadu. Jednak nebude levná nová sanace staré skládky (jak je zmíněno v článku), a jednak to bude stát nemalé peníze město, protože tam má překladiště a třídičku odpadu, pro které bude muset najít nové umístění a samozřejmě vybudovat nový areál. Oblouk modré trasy kolem areálu by byl možná levnější – sice by byl delší, ale zato bez nemalých nákladů na sanaci staré skládky.
Že by konečně zvítězil zdravý rozum?
No, takže po vzoru nedávno otevřeného obchvatu z Dubiny do Trnové tomu dejme tak 20 až 30 let k realizaci.
Ale číst si o tomhle obchvatu budeme ještě klidně dál, pak naše děti a možná jejich děti.
To mi řekněte, kdo stále vymýšlí ty nesmyslný kruháky na sjezdech, který to budou opět brzdit. Kdyby to ylo jako v Opatovicích, tak to nemá chybu, tohle bude zase špunt
Kdyby byla snaha dělat je trochu sofistikovanější. Např. turbokruháky nebo alespoň 100 metrů zdvojené pruhy, aby bylo možné předjet pomalu se rozjiždějicí se kamion ve směru do x kilometroveho úseku 1+1.
Takže ministerstvo obrany nakonec couvlo nebo na toto razítko vůbec nemělo vliv a teprve bude dělat ofuky? Podle mapky to prochází skrz nyní neupoužívaný rozptyl, který ale měli v plánu opět začít používat a nechtěli o nějaké silnici ani slyšet, max. jako tunel.
Oni nechtěli ani tunel. Podle mě do toho ministerstvo obrany hodí vidle a začne se odeznívá.
Tunel je z bezpečnostního hlediska docela rizikový. Se vzpomínkou na sapéra Vodičku: Podkopání již bylo provedeno, stačí jen umístit nálož.
Vzhledem k tomu, že kvůli letišti se dělala i přeložka železniční trati, tak by teďka armáda taky mohla laskavě vyjít vstříc a neznepříjemňovat život občanům v dotčených obcích.
V letáku je napsané „z preferencí červené varianty“. Doufejme že to znamená že EIA platí pro obě.
Zvítězila trase, kde nejsou motýle.
A ani včele a brouke 😀
Jenze jsou tam (dnes nepouzivane) kryte pro letadle…A armada je „pro jistotu“ nechce rusit…Coz je vzhledem ke geopoliticke situaci docela prozirave…Takze tudy ani omylem…
To by mě také celkem zajímalo, jak to chtějí řešit. To jako úředníci na ŘSD tento zjevný rozpor jakože nevidí a v klidu si řeší ostatní razítka k této variantě, a s armádou budou řešit tento rozpor „až někdy v budoucnu“ a když jim do toho armáda (nejspíš oprávněně) hodí vidle tak všechnu několikaletou práci hodí ze stolu a začnou řešit jinou variantu?
A v tom je právě ten problém, že jiná varianta (třetí) nebude. Ta modrá varianta zase narazí na odpor Máteřova, že to je příliš blízko k zástavbě, což je pravda. Mezi rozptylem a nedávno dokončenou zástavbou satelitu je 70 metrový pruh pole.
Že do toho armáda hodí vidle, považuji za dost pravděpodobné, s Pardubicemi počítají v dlouhodobých plánech a těžko budou akceptovat zmenšení areálu a hlavně ztrátů ÚLů. Kdysi se k červené variantě zmiňovala možnost, že by v tomto úseku byl obchvat zahloubený pod úrovní terénu a letadla jezdila k ÚLům přes mosty. Což si myslím, že je možnost, která by prošla jak u armády, tak u lidí z Mateřova, ovšem zvýšilo by to náklady na výstavbu.
Podívejte se na mapu Letiště Líně. tam je rozptyl za D5 a vede k němu cesta s přemostěním dálnice. tak to mohou okopírovat.
Tak se na tu mapu podívejte pořádně. V případě Líní se jedná o samostatnou část s vlastní nouzovou vzletovou dráhou.
https://mapy.com/s/nonusasucu