Jednodušší cesta k tramvaji v nové brněnské čtvrti. Děti Země neuspěly se stížností na salámovou metodu
Podoba tramvajových tratí v Trnité. Foto: Kancelář architekta města Brna
Podle úřadu nemá stavba tratí vliv na životní prostředí.
„…přes ulici Hybešova … po křižovatku s budoucí ulicí Rosická“
Jaké štěstí, že češtiny prznění současného nedožili se burcovatelé povědomí národního a povzbuzovatelé ducha českého.
Mám takový nepříjemný pocit, že pod památkově chráněný železniční most přes Opuštěnou se tram trolej nevejde. A to ani po odstranění kolejí nahoře, šířka zůstane stejná. Leda by někdo sejmul památkovou ochranu ze staré nýtované konstrukce, nedávno opravené a natřené. Odsunem nádarží se její rozměry nezmění.
Cože, v Brně jezdí tramvaje? ;D
Jsem Brňák, šalině neřeknu jinak než šalina, ale tyhle „fórky“ už jsou fakt nebetyčně trapný a vždycky se někdo takovej najde…
Ona je na tom přece jen trošička „pravdy“. V Brně (a Ostravě) má napájení opačnou polaritu oproti Praze, takže Pražské tramvaje, i pokud mají stejný rozchod, v Brně (bez úprav) moc nepojedou, a naopak.