Jako za covidu. V metru se kvůli žloutence opět budou otevírat všechny dveře bez tlačítka
Souprava metra M1. Foto: Zdopravy.cz / Jan Nevyhoštěný
Pražské metro od sobotního rána zavede plošné centrální otevírání dveří.
Pražské metro od sobotního rána zavede plošné centrální otevírání dveří.
Kdyby jen tlačítka. Co takovej dobytek, co odchází z WC, u umyvadla se ani nezastaví, pak jde do prodejny potravin a HOLOU RUKOU se hrabe v pečivu…?
Já tedy nevím ale v metru v Praze se snad otevírají stále všechny dveře automaticky bez tlačítek.
Automatické otevření můžete očekávat, když se Vám před příjezdem do stanice ty diody okolo tlačítka nerozsvítí. Když se rozsvítí, je třeba ho zmáčknout, aby se ve stanici otevřely.
zatím nejlepší systém otvírání dveří, co jsem viděl. To by mohli mít i u všech vlaků – namáčknout, začne blikat a ve stanici už rovnou otvírá a nemusíte čekat bůhví na co, když už zastavil a FURT NIC.
Hlavně by všude měl být návod.
A pokud je důvod aby předvolba byla zakázána, tak nějaká reakce typu „zmáčkni až to povolí“
Ještě se dočkat, až to „povolí“, když už vlak dávno stojí
U novějších typů vlaků už to funguje takhle taky.
Ve špičce a centru ano. Ale je typické, že od Ládví nebo Holešovic na konečnou do Letňan už je to jen na poptávku.
Po kovidu se to tak ustálilo, předtím bylo potřeba čudlíkovat všude (pokud zrovna nějaký nevidomý nevyslal signál, pak se metro otvíralo všude až na konečnou), teď mám pocit, že jen někde a někdy (mimo špičku a/nebo na koncích).
Ten systém, že zeleně svítící světlo znamená, že se dveře neotevřou (bez zmáčknutí tlačítka) je opravdu vyloženě intuitivní.
ještě by mohli jako za covidu začít lidi bez domova očkovat za svačinu a teplou postel. účinek by to mělo větší a skoro zadarmo
Za svačinu a teplou postel – mám dojem, že by si spíš dali říct za flašku kořalky nebo rovnou prachy.
hlavně že před rokem z metra odstranili ty stanice s desinfekcí, které za covidu vymysleli
Ty stanice byly podle mě dodané i s náplní a po jejím vyčerpání už je nikdy nikdo nenaplnil.
To ne, fungovaly až do letoška.
Jde spíš o to, kolik lidí to reálně používalo. V první vlně covidu docela dost, v těch dalších už minimum. Po skončení covidových opatření už si nepamatuji, že bych někoho vidět tu dezinfekci použít.
Já je chtěl používat občasně (pocit znečištění nebo když chci jíst nebo…). A jelikož jsem narážel na prázdné, odrazovalo mě to zkoušet/zjišťovat.
Tak ještě jednou za rok prosím vxměnit látkové potahy sedaček v metru. A jestli to jednou za rok nejde, tak tam dejte koženku. Ona už nepomáhá ani ta krycí textura látky, aby špína nebyla vidět.
Dokonce to jde dvakrát za rok. Kdy při revizi se látkové potahy vymění za vyčištěné.
Zní mi to trochu alibisticky. Myslím, že na šíření nemocí to bude mít minimální dopad. Jestli se chceme věnovat prevenci v MHD, mnohem efektivnější by bylo pravidelné hloubkové čištění. A zavést povinné zastavování všude pro busy a tramvaje je úplná hloupost
U busů a tramvají se nic nemění.
Případně nekompromisně vylučovat z přepravy silně zrající spoluobčany…
Většinou jsem na home office, ale ted 2 týdny dojíždím do kanclu v centru. Docela me zaráží, že ráno jsou v metru cítit hovna, kolik lidí vyloženě smrdí od potu… večer (19) jsou zajímavým zpestřením fetky co tam vedou hádky s někým koho vidí jen oni. No a pak určitě pomáhají látkové potahy sedaček.
Nedivím se ani trochu, že někdo pak raději jede autem.
V metru jsem teda hovna v životě necítil, vyjma severního vestibulu na Můstku A, kde to je trvalé, ale tam jako hovna smrdí vydařená izolace tunelu, ne stolice.
Někteří fakt smrdí, ale že by to bylo nějak všudypřítomné, to říct nemůžu. Každopádně je to střet s realitou, zavřením se do auta jen vytvoříte iluzi, že kolem vás divnolidi nejsou (dokud nezačnou mlátit do klaksonu :-D,).
Ámen
Hlavně je pozoruhodné stěžovat si, že někteří lidé smrdí, a pak se zavřít do auta se spalovacím motorem, které smrdí vždy – a ten smrad je nebezpečný, na rozdíl od produktů bakterií rozkládajících odumřelé buňky.
Něco o epidemicích na začátku 18. století. Morové sloupy nepomáhaly.
Je fakt, že už tak kolem 18.30 začínají v MHD převažovat socky.
Musím souhlasit, že poslední dobou je v metru vidět víc všelijakých podivných existencí, fetek, bezdomovců apod. Třeba na Kačerově je úplné doupě – tam jsou snad pořád 🤦
Je zima, stahují se do tepla. S ročním obdobím nic neuděláme, nezbývá tedy než použít dezinfekci. Ještě jsem si vzpoměl na komiks, ve kterém Rychlé šípy myjí Bohouše, jenže to projde jen jako klukovina.
ale no taak 🙂 aspon si nevymyslejte.
Ale tažení proti plicním chorobám se kupodivu většinou omezuje na kuřáky. 🙂
Já provádím pravidelné hloubkové čištění rukou mýdlem, kdykoli přijdu domů a zatím se mi to plně osvědčilo.
Já nechápu, proč není na tohle nějaký předpis. Všeobecně by mělo platit žepokud se ve vozidle topí/klimatizuje, otevírání všech dveří řidičem by mělo být explicitně zakázáno (i na vytížených zastávkách, ať si lidi zvyknou že to tlačítko prostě mají mačkat vždy).
V rámci Prahy to řidiči nedělají pro zábavu, nýbrž proto, aby stáhli zpoždění. Otevřít hned všechny dveře je rychlejší, než když zastaví a čekají, až lidé dojdou ke dveřím a stisknou tlačítko (tím spíš, že ne každý ho najde hned – jezdí různé typy tramvají a busů a tak může být člověk zmatený, kde to má vlastně stisknout). Mimo Prahu bývá kompletní otevírání někdy nutností, protože někde pořád ještě jezdí staré busy, které nemají potřebná tlačítka.
U nás to třeba ve standardech je. Od poptávkového se upustilo proto, že nejsou tlačítka přímo na dveřích, a že to moc rychle automaticky zabírá.
V autobusech a tramvajich tlacitka na dverich vyznam maji, ale v metru?
Menší opotřebovávání dveřních mechanismů. I když je samozřejmě otázka, v kolika procentech se dveře skutečně neotvírají. Naopak otevírání na tlačítko zdržuje a tedy může způsobovat zpoždění nebo obecně prodlužování jízdní doby. Pokud není jasný ekonomický důvod, tak bych tlačítka v metru zrušil.
Na twitteru teď Zdenda píše:
„Ve špičkách už tak většina strojvedoucích jezdí kvůli rychlejšímu odbavení, takže změna bude nejvíc vidět hlavně večer a o víkendech 🌙📅.“
Tak na Malostranské se to stává, že se otevřou třeba jenom 1-2 dveře.
Myslím, že data o poruchovosti dveří během kovidu (kdy se otevíraly všechny) versus jindy snad DPP má, ale s ničím se zatím nevytasil. Přitom to čudlíkové otevírání dveří se právě zdůvodňovalo tímto.