Hrozily 10kilometrové kolony. Úřad obhajuje uzavírku I/35 s extrémní objížďkou, ŘSD žádá zrychlení prací
Podle původního plánu mají stavbaři rekonstrukci kilometrového úseku dokončit až 15. června.
Oprava silnice I/35 mezi Mohelnicí a nedalekým Podolím na Šumpersku, kvůli které je tento úsek silničního tahu spojujícího Moravu a Čechy od pondělí uzavřen a řidiči musí jezdit několik desítek kilometrů po objízdné trase, bude zřejmě provedena rychleji. Podle původního plánu mají stavbaři rekonstrukci zhruba kilometrového úseku silnice dokončit 15. června, díky rychlejšímu postupu prací by mohla být oprava hotova na začátku června. Uvedl to mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.
V uzavřeném úseku denně projíždělo v průměru 15 000 vozidel, z toho 3000 nákladních.
ŘSD podle Rýdla jedná o možném zkrácení doby opravy se stavební firmou Strabag. „Jsme ale na začátku a v tuto chvíli ještě nemůžeme slibovat nebo úplně přesně předpokládat, jaké zkrácení (doby opravy) bude. Nicméně otevřeně říkám, že za investora bychom byli velmi rádi, kdybychom se dostali do horizontu (doby rekonstrukce) 30 dnů, což by znamenalo zkrácení doby o čtvrtinu,“ uvedl Rýdl.
Společnost Strabag se podle vedoucího její šumperské provozní jednotky Vladimíra Marečka snaží vyjít vstříc požadavku ŘSD na zkrácení doby opravy. „Máme v plánu pracovat víkendy i svátky. Budeme se snažit, aby práce byly co nejdříve dokončeny a abychom co nejmíň omezili tento region,“ řekl Mareček, podle kterého je třeba vyměnit celou vozovku až do spodních konstrukčních vrstev.
V těchto místech totiž vozidla včetně těžkých kamionů brzdí po sjezdu z nedalekého kopce, takže struktura silnice je výrazně poškozena. „Obávám se, že vedle čerpací stanice budeme muset sanovat i podkladní vrstvy celé komunikace,“ podotkl.
Kyvadlový provoz by přinesl kolony
Krajský úřad se podle vedoucího odboru dopravy Františka Pěrušky rozhodl pro úplnou uzavírku opravované silnice v Mohelnici kvůli vysoké intenzitě automobilové dopravy. Při předchozích opravách, které byly provedeny během částečné uzavírky za kyvadlového provozu, se na přilehlé dálnici D35 tvořily kolony dlouhé až deset kilometrů. Hejtmanství se proto tentokrát rozhodlo pro úplnou uzavírku.
„Vyhodnotili jsme to tak, že objízdná trasa bude z pohledu bezpečnosti silničního provozu a z pohledu jeho plynulosti bezpečnější pro účastníky silničního provozu i pro stavbu samotnou,“ řekl Pěruška. Díky úplné uzavírce bude moci být silnice I/35 podle Pěrušky opravena rychleji.
Rekonstrukce silnice I/35 mezi Mohelnicí a Podolím bude stát 21,2 milionu korun. „Zhotovitele jsme vybírali jednak podle nabídnuté ceny, ale především podle co nejkratšího harmonogramu opravy. Samozřejmě za splnění všech kvalitativních požadavků a norem, protože se nesmí stát, že bychom na takto zatížené komunikaci řešili reklamaci,“ podotkl Rýdl. Objízdná trasa pro všechny kategorie vozidel po dobu uzavírky vede přes Zábřeh, Štíty a Lanškroun.
Řidiči, kteří přijedou od Hradce a na objížďku se napojí už ve Svitavách, místo 36 kilometrů, které zvládnou za necelou slabou půlhodinu, najedou sedmdesát kilometrů. Cesta je vyjde na více než hodinu.
Úsek mezi Lanškrounem a Štíty je navíc bohatý na zatáčky a vede strmým stoupáním následovaným serpentinami mezi Písařovem a Bušínem.