FlixTrain chce jezdit do Polska, požádal o povolení pro spojení z Varšavy do Berlína
FlixtTrain na hlavním nádraží v Hamburku. Foto: FlixTrain
Podaná žádost je na období pěti let od 14. prosince 2025.
Podaná žádost je na období pěti let od 14. prosince 2025.
A kdo zabrání cestujícím vysednout vnitrostátně? v ČR je to to samé. Často je jizdenka Praha -Puchov či Žilina levnější, než Praha – Ostrava. ( občas ale musíte hledat na bahn.de či Zssk.sk)
Stát si chrání státní PKP, proč ne má to logiku. Já proti tomu nic nemám. PKP se za poslední roky výrazně zlepšila.
Smrádek a teploučko socialistického betonu PKP zůstane ve vnitrostátní dopravě nenarušen.
Ale nezůstane, do Polska už se chystá Jančura…
Do vnitrostátní dopravy? A kde?
A do Prahy nechce?
Těch mínusů od režijkářů😂🙈
Štancl je taky režijkář, ale chce si to jen vyfotit.
Proboha nestrašte
To mi řeknete, co Vám tak hrozného udělali, že je pořad tolik hejtite?
UTK klasicky povolí jen vlaky v nesmyslných časových polohách, aby nevznikla konkurence státnímu PKP Intercity, navíc bude v podmínkách, že dopravce musí provozovat všechny povolené vlaky (nemůže si vybrat, které trasy mu vyhovují a provozovat jen ty), takže nakonec stejně nic jezdit nebude. Tyhle fígle UTK pro zabetonování polského trhu jsou dobře známé a pochybuji, že se v dohledné době něco změní.
Už jen to, že vlak musí být na území PL sloužili pro mezinárodní relaci a ne pro vnitrostátní přepravu je strašná blbost a házení klacku pod nohy. Hold i RJG má s nima dlouho problémy hlavně právě kvůli tomuto. Člověk by čekal, že po vládě PIS se aspoň něco začne zlepšovat a ono opět nic..
A vy víte, že se nic nezměnilo?
Nevie ale mele, lebo predpovedal ako to bude.
A pak se divte, že klesají přepravy.
Jak to vůbec funguje u nás? Dopravce oznámí záměr a MD v podstatě nemá moc možností jak mu nevydat licenci?