Flix slaví deset let. Hlásí rekordní výsledky a chystá další expanzi, novým cílem je Chile
Autobus FlixBusu v Pule. Foto: FlixBus
Více než třetina cestujících pochází z autobusové přepravy na mimoevropských trzích.
Více než třetina cestujících pochází z autobusové přepravy na mimoevropských trzích.
Kdeže jsou ty časy cestování po Evropě s autobusy Eurolines či s Bohemian Express, FTL a podobně. Flixbus úplně nemusím, po našem kontinentu se vesměs dá jet dobře a pohodlně vlakem, stejně tak prozatím i u nás doma v ČR. Když už u nás bus, tak spíše RJ, Arriva a pod. Jó Latinská Amerika, to je jiný rozměr. Tam hraje železniční osobní doprava úplně marginální roli a veškerou přepravu osob na kratší i vzdálené destinace tam převzala autobusová doprava, která je zcela jistě na špičkové úrovni i oproti té evropské ( Brazílie, Argentina, Mexiko, Chile, Peru mají nejlepší tamější autobusové… Číst vice »
Na Chile jsem zvědavý. Tamní autobusový trh je poměrně konkurenční. Zdálo by se, že vše převálcoval Turbus, ale ostatní společnosti mu zdatně konkurují. Co se týče např. pohodlí i na běžných regionálních linkách (sedačky, místo na nohy), tak se tomu nemohou ani běžné evropské dálkové autobusy rovnat.
Zajímavostí ale je, že v regionálních/provinčních hlavních městech si skoro každý dopravce vydržuje vlastní autobusové nádraží (pro cestující to pohodlné není, co si budeme). Tak je otázka, jestli Flixbus „vezmou“ mezi sebe. Počáteční investice do výstavby autobusáků asi úplně optimální není. 😀
Ono je to takový jo i ne zároveň. Flix na sebe nebere žádná rizika, ta přenechává dopravcům a ti to s radostí přijímají protože vidí nějaké pravidelné a tak nějak jisté platby. Rizika za jakékoliv technické problémy, práci s personálem atd vše na sebe bere dopravce. Flix zase obstará reklamu a nějaké ty odbavovací systémy. Nakonec proč ne, dopravci do toho jdou dobrovolně
Moc hezký.:) Tady je škoda že Regiojet v autobusech nepřekročil vlastní stín, a ten svůj původní úspěšný bus koncept ( stevardka a kafe a jednoduchá rezervace) taky nešířil dál do světa…
Pane no t právě ono, on by to Regiojet šířil dál, kdyby nepřišlo tady to zlo v podobě Flixbusu, kterej vrátil autobusy o dvacet let zpět. Ono totiž nelze srovnávat, RJ autobusy vlastní a provozuje, zaměstnává personál a bere na sebe všechna rizika. Flixbus? Nevlastní žádné autobusy, nezaměstnává žádné řidiče, jen má aplikaci a marketing. Dopravci pro něj jezdí a on je obírá o 30% zisku, ano – šli do toho „dobrovolně“. O této dobrovolnosti již v minulosti informoval i Radim Jančura jak na něj Flix tlačil. Byla to moc krásná doba když přišel Regiojet, začali jsme cestovat důstojně jako… Číst vice »
Tak já jím to přeji. Sám pro ně jako řidič jezdím a myslím si, že mám celkem slušné vystupování vůči lidem a když můžu, tak pomůžu a nebudu sám..určitě je nás takových víc. Ale problém je jinde. Je to obrovská firma a jezdí pro ně stovka dopravců s dalšíma 1000 řidiči. Takže to může vypadat tak, že sice pojede v super novým autobusu… uklizeným se super řidiči , ale pak se může stát, že budete mít naprosto otřesný zážitek a pak to člověk hodí do jednoho pytle a je jedno, že Vy jste ten, co dělá maximum… Dále Flix by… Číst vice »
Jel jsem jen několikrát a se špatným řidičem jsem se nesetkal. Pravda jen vnitrostátně, ale přesto. Opravdu s těmi autobusy jezdit umí.
Černé ovce jsou v každém stádě, ale generalizovat či vyvozovat z toho něco je samozřejmě hloupost. A je radost jet s profíkem.
No, dnes z tramvaje zahlédnut autobus Flixu a v něm řidič vesele něco zkoumající v mobilu či smskující. Za jízdy. Mezinárodní linka.
A poslední přímá vnitro zkušenost: řidič od pohledu sympaťák, měl to v paži, bravurní odhady, jen té manipulace s mobilem bylo na dálnici i na můj vkus příliš. Ale zase měl vtipné komentáře na to, co vyvádějí ti v osobácích.
Vyvozovat neco z chovani jedincu ve stade hloupost neni. Dobre rizena firma si sve zamestnance „hlida“, nebot vystupuji jejim jmenem a jsou soucasti jejiho obrazu u verejnosti.
(To „hlida“ neni jen represe, je to mnohem vic.)
No, tak to bohužel mám asi smůlu. Jel jsem s Flixem do Rigy (z Brna) a už nikdy více. Zpoždění přes 8 hodin (ujely mi dva přípoje – díky čemuž jsem přišel o nějakých 20-30€, ani jeden z řidičů neuměl česky nebo anglicky). Pohodlný autobus to fakt nebyl (měřím 185 a nohy mě fakt bolely). No to bych možná přežil (i u RJ jsem občas narazil na špatné řidiče, jindy jsem se snimi bavil o motorech apod., takže je to o lidech), ale tady by mě od Flixu řidiči neodradili, (z Varšavy jeli jiní a ti byli super, když jsem… Číst vice »