Finále souboje o nové vlaky pro Prahu a okolí. Výrobci mají poslední týdny na nabídky
Jednotka Alstom Coradia Max na zkušebním okruhu VUZ ve Velimi. Foto: Zdopravy.cz / Jan Nevyhoštěný
RegioJet už stanovil výrobců finální termín podání nabídky. Vítěz může dodat až 133 jednotek.
Tak hlavne aby ty vlaky nebyly line jak stavajici elefanty.
Moc nechápu logiku těch vlaků, které jsou dvoupatrové jen v části vlaku a zbytek je jednopodlažní. Za mě je to plýtvání místem, obzvlášť když to má jezdit v Praze. Dle mého když už chtějí kapacitní vlaky tak by měly být celé dvoupodlažní.
Ono to kapacitně vychàzí podobně, buď dáte výzbroj na střechu, nebo do strojoven. Větší vliv na počet sedaček má, jak moc je natěsnáte.
Ono je potřeba někam umístit technologie a elektrickou výzbroj.
Původně se spekulovalo taky o zájmu ÖBB, nevíte, proč to nakonec nedopadlo? Přijde mi docela škoda tam mít nakonec jen 2 uchazeče.