Fico slíbil „totální“ rekonstrukci hlavního nádraží v Bratislavě. Proměna čeká stanici i celé okolí
Bratislava hlavná stanica po proměně. Zdroj: ŽSR
„Je to katastrofa,“ uvedl ke stavu stanice slovenský ministr dopravy Jozef Ráž.
Perony do oblouku (obzvláště u vlaků s 4+ vagóny) musí být pro vlakové čety fakt výzva.
Skončil Neverending story Višňové tak treba rozbehnúť ďalší?
Inak túto reko fakt nepomôže; celá budova je strašne tragická. Toto by si zaslúžilo medzinárodnú architektonickú súťaž na totálne novú budovu a nástupištia (pretože momentálne sú perony na hrane kapacity)
Strejda Fido slíbil? Tak co, budou na nádraží viset ruské vlajky nebo rudé hvězdy?
Tak je to jen jeho čtvrtá vláda, pouhých 14 let u moci… málo času, aby si všimnul takový detail.
A šťastnou náhodou se tak stalo na zasedání v Petržalce, kde se řešila kandidatura ministra dopravy za primátora Bratislavy. Petržalku sice hlavná stanica a priori až tolik netrápí, ale je to jediná část města, kde mají populisti aspoň nějaký volební výsledek, tak se ta komunální kampaň musí o něco opřít…
Že by Ráž jr. vyhrál celou Bratislavu je stejně bez šance, ne?
Ono když nalezete do vlaku v Brně a vylezete v Bratislavě, tak si říkáte jé oni to mají tak hezký a čistý a nepáchne to tu močí….
Na te vizualizaci to vypada jak kulturak v okresnim meste z osmdesatek…
Tak to bude zajímavé, podle vyjádření vlády SR to má být něco velkolepého, ale 20 mil €? Jen čtyřkolejné Bubny stály v přepočtu 120 mil €, Masarykovo nádr. je plánováno na 140 mil € a Smíchov v Praze na 220 mil. €, tak usmolených 20 mil bude asi jen dost malé pošolichání, ono velikostně je srovnatelné právě třeba se Smíchovem, a možná i s Masaryčkou, samozřejmě oproti ní je průjezdné. Ale aspoň to, občas z toho nádraží jezdím a opravdu ustrnulo hodně v čase. Ano Bratislava nemá takový turistický potenciál a význam jako Praha, ale zasloužila by si víc než… Číst vice »
Znovu se to namaluje a opraví se záchody, to je na horní hranici toho, co si ŽSR mohou dovolit.
Malba a záchody za 20mil Euro bude snad stačit. 🤣
Design předpokládáme bude odpovídat techologické úrovni ŽSR, a vlastně i mentalitě celé firmy, tedy roku 1995.
O ten design zas tolik nejde, i ten z roku 1995 umi byt hezky a funkcni, problem spis vidim v tom, jak ten design bude implementovan
Totálna rekonštrukcia bratislavskej stanice za 20 miliónov eur.
Čo viac k tomu dodať…
Fico je totálny diletant a mal by mu to niekto výsmešne povedať.
Aj keď v tomto prípade už Ráž zjavne rozbieha kampaň do volieb na primátora Bratislavy.
5,1 miliardy korun Přestavba Smíchovského nádraží v Praze
Čo k tomu dodať. Systematické plánovanie a realizácia po slovensky.
Malá časová osa: – současná vláda přišla k moci v roce 2023, – teď je rok 2026, – další řádné parlamentní volby na Slovensku budou v roce 2027. Závěr: To jim toho času na zahájení „totální“ rekonstrukce hlavního nádraží už moc nezbývá. V přípravě by (samozřejmě, že pouze čistě hypoteticky) mohlo dojít ke skluzu, nebo k nedostatku peněz na realizaci. V každém případě by po této vládě měly v Bratislavě na hlavním nádraží zůstat aspoň opravené záchody, protože jejich rekonstrukce (prozíravě vyjmutá z plánované megaakce), by měla být provedena nezávisle na tom, jak dopadne ten zbytek. Pozn.: První článek o… Číst vice »