„Emocionálně bolestivá dražba.“ V Rakousku se prodávají první auta zabavená kvůli překročení rychlosti
Dálnice A12 v Rakousku. Foto: Asfinag
Spolková země Vorarlbersko draží první dvě zabavená BMW. Celkem se tam konfiskovalo už 18 vozidel.
Takových lidí mi není líto. Měli dost emocí jezdit vysoko nad limit, budou mít dost emocí prožívat i dražbu svého auta. Třeba se z toho ponaučí.
Chtějí by to zavést i v Česku.
Zabavení vozů při alkoholu. a rychléjízdě souhlasím.
Tak zabavení auta je vlastně pokuta. A pokuta by snad měla odpovídat závažnosti přestupku/trestného činu. Samozřejmě neznám detaily konkrétních kauz, ale jízda v noci na prázdné dálnici/rychlostce 200+ autem konstruovaným na 300 versus bezohledná jízda na okresce/městem klidně jen 40 nad limit – srovnej nebezpečnost a potenciální výši „pokuty.“
Návod pro Rakušáky: chcete si sjet rychle v noci po dálnici? Nový Bávo nechte v garáži a kupte si 20tiletý S500/750i/S6 za €4.000, nebude vás to tolik bolet.
Plus teda až €7.500 pokuta…
Ano, je to přesně tak. Míra pokuty odpovídá míře závažnosti provinění. Jedná se o porušení povolené rychlosti o více než 90 km/h a tam musíme ještě započítat i odchylku radaru.
Argument prázdnou dálnicí v noci nemá smysl. Provinění je pořád stejné. Ba co víc v noci logicky vidíte dopředu hůř a při rychlosti kolem 200 km/h nedokážete adekvátně zareagovat na nebezpečí, které nebude svítit. Prostě ho neuvidíte a vrazíte do toho. Konstrukční rychlost je irelevantní.
V noci 200 jede leda sebevrah. Sice je tu prázdno, ale vůbec netušíte, co se může stát v následujících 250-300 m. Tj. cca následujících 8-10 vteřin než zastavíte budete jen pasivním divákem sledujícím blížící se katastrofu. Mistři volantu namítnou, že není třeba zastavit, ale šikovně překážku objet. Ono takové stádo divočáků, nebo napříč položený kamión neprokličkujete. A na slalom mezi kamením nebo jiným nepořádkem napadaným na dálnici, který uvidíte tak na 150 m a za 3 vteřiny jste v tom, nemáte ani náhodou.
V Německu to na dálnici s velmi podobnými parametry zjevně jako problém nevidí. O 20km dál v AT vám za stejnou rychlost a „zvýšenou míru nebezpečí“ dají pokutu klidně 5mil. Kč.
Fakt vám to všem „potíračům pirátů“ nepřijde postavené na hlavu? Oba v článku zmíněné přestupky byly v noci na dálnici/rychlostce, opravdu je to na pokuty v milionech?
Neobhajuju ohrožování lidí, ale v tomto případě (AT) je to klasické paušalizování. Obecně „Hitlerstán“ je v radarové buzeraci hodně daleko a věřím, že u nás toto nikdy nenastane a že převládne zdravý rozum (a nemusím být volič Motoristl).
Zdravý rozum říká, že když zabrzdím dál než vidím, tak není něco v pořádku.
No a na hluk není v noci taky nikdo zvědavý.
Tak to abychom zrušili vlaky 😀
Tahle debata je zbytečná, tu situaci těch dvou neznáme dost přesně.
Je rozdíl jestli z vlastní vůle ohrožuju jen sebe nebo i další.
A je prostě na pováženou, že sousední země uplatňujou tak brutálně rozdílnej metr. Svoboda vs. buzerace, já volím svobodu a odpovědnost.
To bys neměl jezdit do zatáček, tam taky nevidíš….
Něco jiného je jet 200 km, když vidím na sotva 100 m a zastavím na 250 m, a něco jiného jet za roh baráku kam vůbec nevidím, jet 30 a zastavit na fleku. Ale to závodníci pochopí až když to do něčeho nebo někoho napálí. Až budeš mít 0,8 mil. km naježděno bez nehody, pak spolu pokecáme. Zatím si utři, co ti kape z řidičáku.
Příspěvek hodný přezdívky autora. 800k nalítaných po dálnici dovede získat každý druhý trouba, to neznamená nic. Namáčkne adapitivní tempomat, drží se v pravém a km přibývají. V čem má být ten přínos? Že u toho neusne?
To jsou ještě v Rakousku milosrdní, když si majitel může případně auto vydražit zpět, holt křesťané. V SAE jde zabavené auto povinně do šrotu, nehledě na stále přetrvávající možnost tělesných trestů pro řidiče.
Tak v moderní době je holt jediná možnost společnosti, jak potrestat závadové chování jedince způsobení emocionální bolesti no. Byly časy, kdy to šlo i fyzickou cestou. Nevím jak by se dneska hejsci tvářili, kdyby alternativa byla „na dva dny do klády na náměstí, pak 25 na holou“… Zase současné řešení se nedá nazývat středověkým trestem, ve středověku vám auto zabavit nemohli 😀
Zvlášť v případě, když pokuta emocionálně nebolí.
Na tomhle vždycky nejvíc pobaví, že tihle týpci se prezentují jako nejvíc drsní alfa samci, ale jakmile si na ně někdo došlápne, tak najednou to jsou samé výmluvy, fňukání a skrývání.
Smazáno pro porušení pravidel slušné diskuze.
Jaká krádež?? Policie má právo Vám zabránit v dalším páchání trestního činu (kam patří i obecné ohrožení) a to i zabavením věci.
Když budete na ulici mířit náhodně ze srandy na lidi legálně drženou pistolí, tak Vám ji policie bez milosti zabaví, takže proč když někdo ohrožuje životy nevinných lidí svým autem tím, že si musí honit ego a jezdit jak blázen, tak mu ho policie taky nezabaví?? I auto může být zbraň.
Už ať je to i tady.
Zbraň může být cokoliv čili toto není argument
v těchto případech je evidentně zbraní auto čili to argument je …
Oni nic nekradou, společnost se dopředu shodla na tom, že pokud bude někdo jezdit jako kus hovězího skotu, tak mu seberou nástroj na páchání toho přestupku. Dotyčný to měl možnost zjistit, patrně mu to i média nějakou formou podala a on se dle toho nezařídil.
Která společnost?😀těch pár papalášů je společnost?!
Zákony přijímá parlament, který se skládá z těch, které si tam občané zvolili. Takže pokud si tam zvolíte „papaláše“, máte je tam. Odpovědnost je ve Vašich rukou.
Tak honem všichni čeští teroristé šup do Rakouska. Nebo ještě lépe do Švýcarska, kde odstavují i auta bez tlumičů výfuků.
Třeba se pak konečně i ČR dostane metalitou ze sovětského svazu na západ.
Byl jste někdy na západě? Takhle se tam určitě nechovají to možná vtom sovětském svazu
Lidové masy mohou snadněji získat silné stroje. Snad s nimi budou zacházet tak, aby si je nemusely vydražit ještě jednou…
A proč ne? Recyklace je téma doby!
Co by ne, za vlády jednoho Rakušana se už i zabavoval a prodával majetek celých skupin obyvatelstva. Praxi mají.
Zase BMW, to nemůže být náhoda.
Stejně bylo určítě blinkrů…
tak aspoň to vypadá, že v Rakousku zruší na dálnici IGL110 a snad by to jinak mohli zvednout i na 140kmh…
A „to vypada“ usuzujete z ceho?
IGL si už dávno může zrušit sám volbou vhodného auta…
Jen pro doplnění: to jsou první dražby ve Vorarlberg. Celkově první dražby v Rakousku proběhly už před pár měsíci. Pokud si dobře vzpomínám, tak vůbec první takto vydražené auto nebyl žádný sporťák ale nějaký malý starý hatchback, co se prodal kolem €2000.
Jedna z více věcí, která by se u nás nestala.
U nás jsme zabředli v divokých devadesátkách.
U nás policie auto za určitých okolností může zabavit.
Může je k ničemu, pokud nechce.
Keď niekto šoféruje s platným zákazom tak by sa malo zabaviť auto automaticky okamžite. Nie udeliť len ďalší zákáz šoférovania…
A co když auto nebude jeho?
Tak ho bude majitel žalovat.
To je přece nesmysl.
Mínusáři – pochybuji, že by firmám typu Car4Way, Anytime atd. – masově zabavoval někdo auta.
Vždyť každou chvíli to řídí někdo, kdo nesmí – mluvím o těch, co jsou policií chyceni.
Tak ho neměl majitel půjčovat dementovi, to je občanskopràvní problém majitele a slabého mezikusu mezi pedály a volantem.
No, např. na Kladně každý měsíc chytí někoho, kdo řídí tzv. sdílené auto a přitom má buď zákaz řízení nebo dokonce ŘP nikdy nevlastnil. Auto té firmě nezabaví a těžko by to i udělali (právně to nejde – je to majetek třetí strany)
Ale jde.
Auta by se měla dělat jako iPhony. Pokud vám někdo zkonfiskuje iPhone, tak je zcela bezcenný a neprodejný – bez spolupráce původního majitele vám ho ani sám Apple neodemkne.
V prípade auta by šlo riešiť výmenou elektronickej jednotky za novú. Zrovna u tých i phone by som to zakázal, dáva to zločincom skvelú možnosť ukryť záznami o svojich činoch pred políciou.
Tak si u sebe šifrování paměti vypněte, když nemáte co skrývat. Já si své soukromí mezitím budu trochu hlídat. Bizarní způsob myšlení.
Samozrejme pamäť šifrovať, ale tak, aby mali bezpečnostné zložky štátu (či už priamo alebo cez výrobcu) možnosť sa k dátam dostať (kľúč by sa automaticky ukladal buď u výrobcu alebo automaticky posielal na políciu, tá aj tak môže vstupovať do súkromných zariadení len na príkaz súdu).
V prostředí české policie a justice to není zrovna top nápad.
Protože tohle se nikdy neobrátilo proti nám, že.
Ježiši další volání po komunismu. Orwel 1974 jak vyšitej
1984 samozřejmě
Prepáčte, ale ja si naozaj nemyslím, že by mali mať občania (potenciálne zločinci) možnosť ukryť informácie pred bezpečnostnými zložkami. Je to len môj osobný názor, nikomu ho nenútim, naozaj nerád by som tu ale rozpútal flamewar na tému osobná sloboda vs vnútorná bezpečnosť. Ten komentár o volaní po komunizme ste si mohli odpustiť, rozhodne ich nepodporujem, len nechcem, aby sa dala takýmto spôsobom ukrývať pred bezpečnostnými zložkami štátu činnosť mafie alego ešte horšie teroristickej skupiny.
Nechci žádnej boj vyvolat – ale jde o princip. Je to o postoji – buď primárně považujete lidi za „dobré“ a pak je chráníte i (spojka i je důležitá) před státem. Ochranou myslím, právo na svobodu, právo na soukromí a být „pro stát neviditelný“, pokud chcete. A teprve ti, co to neplní, tak proti těm nějak zakročit (ale nemůže to být přímo policie o své vůli) – neb někdo hlídače represivní složky dělat musí. A nebo je opačný princip – implicitně považujete lidi za potenciální zločince a tak omezujete svobodu (vč. práva na soukromí) a dáváte represivním složkám (policii apod.)… Číst vice »
I na takové případy rakouské právo myslí. Říká se tomu Beughaft. Pokud svým chováním bráníte vykonání soudního rozsudku – třeba právě tím, že neodemknutím prakticky bráníte prodeji auta – tak soud může nařídit, že vás prostě zavřou, než začnete spolupracovat.
Jestli něco podobného existuje i v českém právu, netuším.
Stačí říct, že hesla zapomněl a je to, doslova.
Jinak u nás se tomu říká Neoprávněný přístup k počítačovému systému a nosiči informací a kvalifikuje se na dvě léta.
Takto to fakt nefunguje. Soudce vám neuvěří, že jste ze dne na den zapomněl heslo, které jste až do té doby denně používal. To je fakt naivní představa. Občas se sice najde nějaký chytrolín, který to vyzkouší, ale v 99% případů se jim po uvalení vazby najednou paměť zázrakem vrátí. Samozřejmě, že je něco jiného, pokud je tam třeba nějaká extrémně dlouhá časová prodleva. Posuzuje to vždycky soud případ od případu.
Neexistuje. Naštěstí. Máme právo nevypovídat proti sobě. A je to dobře.
A k tomu propadlému autu – i u nás hrozí jeho odebrání, pokud je to nástroj trestné činnosti (tzn. že s ním pácham) a.neb výnos z trestné činnosti, tzn. že jsem si za nezákonný výdělek udělal radost.
To jestli je zabavená věc funkční a jak moc se opravdu nezkoumá, to už je na případném vydražiteli, který by o tom měl být řádně předem informován.
Právo nevypovídat proti sobě existuje samozřejmě i v Rakousku. Ale toto není ten případ. Tady jde o vykonání soudního rozsudku, t.z. že vyšetřování i soudní řízení jsou už uzavřené.
ještě to u nás není, ale již na to “ chytré české hlavičky“ mají recepis…
Tahle ochrana bezohledných sobců tady snad tak daleko nedojde. A když, tak to kovošrot jistí.
mě na tom celé baví to “ emociální utrpení“ lidiček, kteří jsou za volantem “ draci“ ale bez volantu jen uzlíčky nervů . Na druhou stranu rakouský zákon myslí i za roh. Pokud je auto na leasing, z půjčovny nebo sdílené tak se prostě udělá záznam do řidičáku ( může být zákaz řízení na určitou dobu ale v případě opakovaní nebo souběhu jiných trestných činů je maximálně možno i doživotní ) a pokud chápu dobře, tak s takovým záznamem si již auto nepůjčíte ani nelíznete…
Tak hlavně v Rakousku existují i postihy pro majitele, kteří vědomě opakovaně půjčují auto někomu, o kom ví, že by neměl řídit. Třeba proto, že už několikrát jel bez papírů, opilý, moc rychle apod.
U nás též. Jen musíte prokázat, že o tom dotyčný věděl.
Tak pokud je řidič očividně opilý a majitel auta sedí na sedadle spolujezdce, tak to prokázat není problém. Stejně tak pokud muže desetkrát chytnou opilého bez řidičáku a auto je psané na manželku, tak soud může dojít k závěru, že o to věděla a auto mu přesto vědomě půjčila. Samozřejmě jsou ale i případy, kdy to není tak jednoduché.
A nešel by ten pronájem obejít tady v Čechách – že by to byl nový bussines?
tak dělali si tady kdysi papíry lidé se zabaveným řidičákem v jiných zemích ,ale to si myslím, že již padlo s propojením databází v rámci EU . Nevím jestli jsou leasingovky a půjčovny u nás na něco takového napojeny, ale asi by ve vlastním zájmu ( auto někde zabavené týdny a měsíce na policejním parkovišti) měly být …
Nepadlo to prpojením databázi, nýbrž tím, že nyní musíte mít v ČR minimálně asi půl roku přechodný pobyt, než vás pustí do autoškoly.
Tak by majitel dostal na výběr, buď bude spolupracovat nebo auto půjde do šrotu a on do basy. Takže by 99% stejně spolupracovalo.