Emirates dokončily modernizaci interiéru prvního Boeingu 777, součástí je i nová byznys třída
Nová byznys třída v Boeingu 777 Emirates. Zdroj: Emirates
Proměna interiéru čeká dalších 80 Boeingů 777, práce jsou součástí dříve oznámené investice přesahující tři miliardy dolarů.
Nevím čím to je, ale je to pro mě takový tuctový dopravce. Mnohem sympatičtější mi je Etihad nebo Qatar. Tam i stará A330 vypadá v interiéru příjemněji.
Tak to je neuvěřitelná krása (zvlášť v době, kdy vše kolem nás ničí šedý mor). Ještě hezčí, než před nějaký 10 roky, kdy jsem si v jejich business class vylítal zlatou kartu….
Kéž by se toho dočkala Praha. Nedávno jsem letěl s Emirates a krom zážitku letu s velkým letadlem jeden velký průser, mám celkem několik letů s Emirates vždy poškrábané okénko, obrazovka (dotyková) reagovala až na průdký podnět, ovladače od ICE plný špíny, mazutu, taky poničení, letadlo krásných 26 let starý, předchozí linky dle flightradaru Pakistan a Indie, žádná civilizovaná destinace. Když jsem z letadla vylezl, tak musím uznat že dost lidí tam „špačkovalo“ že Emirates není co bývalo. Měl jsem tu možnost letět novým interiérem na A380 i staré A380 v pokračujících letech a to je fakt nebe a dudy.… Číst vice »
No vzhledem k tomu, že nejstarší B777, který mají/měli Emirates je vyroben v roce 2006, tak nám tady s 26 let starým letadlem plácáte hezké hovadiny 🙂
Měl jste prostě jen smůlu na starej kus techniky. Kdyz tak koukáte na ten flightradar tak určitě uvidíte, ze do Prahy létají i daleko novejsi mašiny. Krom toho Vám ten příspěvek tak úplně nevěřím, nejstaršímu B777 ve flotile je 17 let, nevim jak jste přišel na těch 26 let.
Jasně. Emirates naprosto rozlišují nás a Rakousko…
Blbost. V lednu jsem letěl přesně takovým křápem DXB–>VIE. Velké zklamání z Emirates.
To jsou zase plačky ukřivděného čecha 😀
To, že nějaký letadlo lítá jednou do evropy a pdoruhý do pakistánu a indie, je náhoda, a je daná jen tím, kam je který typ naplánovaný 🙂
Třeba takový A6-END, což je 777-300ER, otočila v posledních dnech mimojiné Kodan, Birmingham, Islamabad, Indii, Stockholm … myslíte, že to do stockholmu, kodane a birminghamu posílají proto, že jsou méněcenní?
U aerolinky, která má v asii tolik destinací, jako emirates, se tomu nevyhnete.
A to, že do vídně umyslně posílají hezčí letadla a do Prahy horší, je taky kravina na kvadrát.
Ochrání takový interiér od upadnutí dveří https://www.theguardian.com/business/2024/jan/08/boeing-shares-fall-door-plane-mid-flight-spirit-aerosystems-737-max-9 ?
Nehezké. Stejně jako celá tato umělohmotná aerolinka s ještě umělohmotnější Dubají.
Nic moc teda, v Railjetu lepší
Jsem zvědavý kdy se první podívá do Prahy. 😀