Elektrické vlaky i přístav. Nový územní plán má umožnit velké investice v Kroměříži
Vizualizace přístavu v Kroměříži. Foto: Město Kroměříž
Projednávání územního plánu je v závěrečné fázi.
Projednávání územního plánu je v závěrečné fázi.
Vlastně přemýšlím, proč už při původní rekonstrukci žst. Kroměříž se to neudělalo na hotovo. O dvoukolejce se mluví dlouho.
Tenhle systém územního plánování je příšerně nepružný. U hlízovské spojky co vím se čekalo několik let, než se StČ kraj uráčil to zapracovat do územního plánu.
Územní plán je věcí jednotlivých obcí. Kraje mají Zásady územního rozvoje.
Vpodstatě vše v článku mělo již cca 20 let fungovat. Bělovský jez a plavební komoru řešili už po povodních 1997. Sudop Brno zase elektrickou železnici Zlín – Brno (tehdy i s dostavbou k Horní Lidči). Mezitím došlo ke zbytečnému zdražení čehokoliv na železnici.