Ne, ale co se vysoutěží a kdo se nevyřadí, tak vždy zůstane to nejhorší co se vyrábí. To je jako s těmi oboustranými tramvajemi, najednou se zjistilo že je jich nedostatek a přitom se tvrdilo, že se nevyrábí, tak se z dovežených vraků dělala rekonstrukce které jsou poruchové.
Vzhledově nic moc, tady to zachraňují ty barvy.
Teda ať počítám jak počítám, vychází mi 242 mil Kč/kus. To je docela hodně ikdyby v tom byl servis.
Skoda, ze nemuzeme mit neco takoveho v Praze.
Praha má nějaký zákaz nákupu u Alstomu?
Bohužel jo a ne jen Praha v ČR 🙂
Jak nevyhraje ta správná firma tak je to špatně…
A proto si DPMB skládá Draky a všude možně po ČR najdem Varia, která nejsou ze Škodovky, ale z Krnova.
To je tolik roků po 1989 dost smutné 🙄
Ne, ale co se vysoutěží a kdo se nevyřadí, tak vždy zůstane to nejhorší co se vyrábí. To je jako s těmi oboustranými tramvajemi, najednou se zjistilo že je jich nedostatek a přitom se tvrdilo, že se nevyrábí, tak se z dovežených vraků dělala rekonstrukce které jsou poruchové.
A pro cestujícího v letních měsících docela nepřátelské..
Praha si hlavně nepochopitelné tvrdošíjně stojí za tim, že tram nesmí být delší než 2x T3.
Škoda, že nemůžeme mít něco takového v Praze alespoň přihlášeného do soutěže. Ale to by přece nikdo nechtěl…
no krom té velké kapacity, mě to teda žádný terno nepřišlo, ty schody tam vymýšlel nějaký génius..