Pět milionů za sloupky… Ten stavební výhřez do kdysi celkem jednoduchého a přehledného místa (které se dalo pouze zastřešit a doplnit obchody) si o důsledek dlouhodobě koledoval. Je dobře, že bude nyní možné alespoň použít další autobusové linky jako návazné k metru bez pochodových cvičení. Horší je ten omezený průchod. Toto je bohužel jeden z případů, kdy roztříštěné soukromé vlastnictví nevede ke kýžené prospěšnosti.