Dokument: Dráhy vysvětlují, kam přesunuly velkoprostorové vagony z Jižních expresů
Jižní expres z Prahy do Lince. Autor: Zdopravy.cz/Jan Sůra
Dlouhodobě vidíme, že jednou z nejčastějších stížností je nedodržení plánovaného řazení.
Tak kdyby ten vlak byl celý z vagónů které mohou jet víc než 160 a využít tak novou trať naplno, tak by se dalo odpustit to že není na výběr mezi kupé a letadlem. Ale jak koukám tak A…ee ani B…ee to nedají.
A to ani nevím jestli už je na té trati funkční ETCS?
No a pak taky unikátní česká lokomotiva řady 380, která může jet 200 jen na okruhu, protože nemá ETCS. To jako při výrobě počítali že bude stačit živák nebo co?
Ano, od Hostivaře za Ševětín je v celé trase funkční ETCS.
Tak ona tuším má PZB/LZB, takže 200 může, jen ne v Česku…
Vždyť i na Ostravanu Ex1 (úplně jestli píšou IC nebo EC, kvalitou je to R), jsou samá kupé, nezkoumal jsem jestli úplně na všech, (velkoprostory zmizely). Když do nich dali wi-fi, tak už je to vůz nového tisíciletí..
V Bohumíně byly Bdmpee²³³, asi nejlepší velkoprostory, ty vyměnili za Bdpee²³¹, ale i ty už jsou pryč bez náhrady.
Byť se mi to obecně nelíbí, tomuto vysvětlení docela rozumím. Pokud nemá ČD schopnosti garantovat řadu u konkrétního vozu, tak je lepší mít ve vlaku pouze vozy jedné řady. Cestující má rád v první řadě předvídatelnost.
No a máme garanci, že ČD nasadí vždy stejné vozy, když nedovedou garantovat řadu u konkrétního vozu? Nesjpíš nemáme.
Realita je ale úplně jinde. Např. dnes EC337 3x Bdmpee233. Plánované Bmz žádné. Předvídatelnost je úplně stejná, jako před tou virtuální změnou…
Jj a v pondělí odpo přijela z Lince A149 místo kombibistra…
Vtipne, že zároveň od září je již napůl potvrzeno, že má jezdit na jeden spoj do Budějovic Pendolino.
Nevím proč vtipné, to se přeci čekalo. Aspoň se využije dvoustovka.
No, celá řada lidi především zde na webu si mysli, ze tam Pendolino nikdy nepojede. Samozřejmě normální člověk předpokládá, že ano
Já předpokládal, a vlastně pořád ještě předpokládám, že tam pojede jednou dvakrát týdně, aby dvojstovku „doručilo“. Tak se nechám překvapit.
Však nasazení Pendolina naznačoval ředitel ČD už před několika měsíci a jestli se nemýlím, tak tu byl o tom článek.
Čím je to napůl potvrzeno teď od září?
Nevím jestli se mám smát nebo brečet ..
Ono to není jen Ex 7 na pátek jsem měl koupenou jízdenku z Prahy do Bratislavy (EC 283) včera kouknu na řazení a ejhle první třída nebude vůbec zařazena a místo ní pojede staré béčko – to považuji už za totální výsměch!
Jízdenku jsem vystornoval a vzal Business u Regiojetu. Jako důvod jsem napsal ostatní a nezařazení první třídy a jestli mi strhnout ty 3 eura ,tak jsou to fakt žebráci ..
Nic bych nevysvětloval, platí §6 – Cestující by to nepochopili!
Trvalým dočasně sníženým komfortem ke světlým železničním zítřkům…
Co to je, ta linka Ex32 Baltic Express?
Do Polska přez Letohrad.
Praha – Gdyně, start v prosinci. https://zdopravy.cz/z-prahy-k-baltu-ctyrikrat-denne-za-devet-hodin-polaci-zverejnili-dalsi-data-k-novemu-baltic-expressu-209735/
Díky za vysvětlení 😉
Netuším, jaký benefit má pro cestujícího skutečnost, že ve dvojce si může vybrat kupé a nebo kupé.
A co mají říkat nešťastníci v jedničce??? Tam si můžou vybrat průchoďák s místy k sezení, jakoby je tam někdo naházel vidlemi, nezávisle na poloze oken. Někdo tedy kouká do stěny, jiný má třetinu okna, přičemž mu roletu ovládá ten, kdo sedí za ním. To je skutečný „komfort“ a ještě s příplatkem. Přes kupé nikdo nepochoduje a je k dispozici výhled z celého okna, takže lepší volba než jednička v ARmpee.
Tak to by mi vůbec nevadilo výměnou za ten benefit, že to nebude kupé.
Můžete si vybrat kupé v Béčku nebo v Bééčku.
Zkrátka a jednoduše, buďme rádi že aspoň něco jede, než aby byl spoj úplně zrušen!
Jasně přistavíme uhlák co by socky chtěli hlavně že jedou .. Sorry,,ale na to „buďme rádi že aspoň něco jede“ jsem už vyloženě alergický.
Já jsem alergický na lidi, kteří mají potřebu se k něčemu vyjadřovat a neovládají ani svůj rodný jazyk – tj. pravopis. Vraťte se na první stupeň základní školy a pak zkuste diskutovat znovu
Jen tak pro pořádek, 2. světová válka skončila už v roce 1945, takže do roku 1960 bych tu vaší hlášku: „buďme rádi, že…“ bral. Nyní jsme ale v roce 2024 a za posledních 50 let jsme o vagóny (s výjimkou dělení federace) žádnými reparacemi nepřišli, pouze si vyžíráme vlastní blbost z dob nedávno minulých. ČD dávají vozy k revizím a opravám do „blízkého zahraničí“ proto, že se v minulosti ČSD vlastní opravárenské základny s velkou slávou zbavovaly. Teď zas bude nějakou dobu trvat, než si dráhy novou strukturu pro údržbu a opravy velkého rozsahu opětovně zřídí a vychovají, nebo najdou… Číst vice »
Chapu tedy spravne ze budou na vsech R17 jezdit jen kupecka (krom tech dvou zminenych vozu – 1 trida, vozickari) ?
Ex7
Nechápu, na co je jim sjednocení typů vozů ve vlaku. Kdyby řadili různé, lidi by si mohli vybrat a pak by viděli. Osobně preferuji někdy kupé jindy velkoprostor, ale záleží na situaci.
Jestli R17 patří k těm lepším, pak nechci vidět ty horší (jezdím s ním docela často, právě teď v jednom takovém sedím). A vůbec mi nejde o kupé nebo velkoprostor. Musím uznat, že už delší dobu jsem nemusel jet v neklimatizovabém voze (naposledy asi před 14 dny přijely staré honeckery, bez klimatizace a bez oken, asi nějaká retroakce, ne nebyla to retroakce, jen se nějaká souprava nevrátila z Budějic a tohle měla být nouzovka). Ale dost často jsou řazená buď obyčejná béčka nebo bývalá áčka přeznačená na druhou třídu. Kolikrát neni řazená první třída nesleduju, do toho nemám jízdenku, ale… Číst vice »
Upřímně, jezdím občas Praha – Ústí n. L. a Jižní expresy se s touhle trasou ani nemůžou srovnávat.
Včera jsem jel Krakonošem z Prahy směrem na HK a bylo to totéž. 9 nebo 10 vagonů, z toho velká většina kupé. Ta zela prázdnotou a velkoprostorové vozy byly k prasknutí. Je jasné, co cestující chtějí.
Udelal jsem kuk do atlasu vozu a vyslo mi zkraceni (snizeni kapacity) o 36mist k sezeni, tedy zhruba o 1/2 vozu. No uvidime jaka bude realita, na prvni zkusenost byla v sobotu -2×12 a -66. Celkem tedy o 90mist na souprave coz mi prijde uz dost. O moznosti si polozit ntb na stul a neco delat nemluvim, jinak jsem nazorove spise “kupeckar” pac se az tak nebojim ale rozumim obavam jinych.
Dvakrát tam pan mluvčí místo „situace“ napsal „situaci“. Jednou bych mu to odpustil, ale 2x v jednom odstavci už je za mě na tiskového mluvčího moc. 🙂
na EX6? Proč tedy teď jezdí na Berounce? (minimálně podle řazení, docela mě to překvapilo)
Podle mě tam mají chybí. Má to být R16 🙂
Ty tam máš taky chybu. Chyba bez chyby jako žena bez ženy.
Říkáš Ženy nebo Ženi?!? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dneska už se bohužel i pokrokové progresivní ženy žení🤣🤣🤣🤣
A nejezdí náhodou na lince Ex6 InterJety? Proč by pak na ně přesouvali vozy z Ex7?
Protože začnou jezdit R32, tak je vyndali z Ex7, dočasně nechají v Plzni od prosince nasadí na R32.
Jezdí jako posily na lince Ex6. Navíc vozy Bdmpee se vypravují na Ex6 do Bavorska😉 takže díky tomu je z čeho brát vozy, aby jedna z nejproblémovějších linek měla jistotu😉
Zrovna na ty bavorské expresy davat Bdmpee je škoda… Ty patří na mnohem důležitější vlaky