Do ulici Plzně míří stovky sdílených elektrokol. Město je zahrne pod předplatné MHD
Přeprava jízdních kol v tramvaji v Plzni. Foto: plzen.eu
Plzeň je největším tuzemským městem bez systému sdílených kol.
Plzeň je největším tuzemským městem bez systému sdílených kol.
Poznámka pro autora, sdílená kola jsou v Plzni již poměrně dlouho…
Dopravní podniky města Plzně stále existují? Čím se zabývají: MHD tam provozují Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP).
To je az necekane pozitivni zprava ze dvou duvodu:
1) vse v elektrice – vyssi cestovni rychlost (dosah) – tim se zvysuje i vyuzitelnost obecne z pohledu zakaznicke zakladny – seniori, polochcipaci na plice (jako ja), zakaznici s delsimi cestami, business
2) tarif – 2x15min + 1Kč/min a nebo jednoduche odemykani kartou je neco, o cem bychom si mohli leckde nechat zdat.
Ano, bude to stat v zakladu nejake erarni penize (to stoji kazda podobna sluzba), ale vyuzitelnost systemu bude o uroven jinde. A to se muze mestu ekonomicky prospesne projevit neprimo. Drzim PMDP palce.