Do Česka dorazila na testy nová jednotka od Alstomu pro italské dráhy. V úpravě na vyšší rychlosti

Jednotka ETR 108 ve Velimi. Foto: VUZJednotka ETR 108 ve Velimi. Foto: VUZ

V Itálii zajistí provoz mezi Umbrií a hlavním městem včetně trasy po vysokorychlostní trati.

Další verze jednotky Alstom Coradia Stream dorazila v těchto dnech do zkušebního centra Výzkumného Ústavu Železničního (VUZ) ve Velimi. Osmivozová jednotka ETR 108 určená pro italské státní dráhy Trenitalia se ale od předcházejících jednotek liší navrhovanou rychlostí.

Alstom jednotky osadil pantografy JRC200, které umožní jízdu rychlostí až 200 km/h. Stejný pantograf už výrobce testuje na jednotce ETR 460. „Jednotka bude podrobena dynamickým zkouškám pro vyšší rychlosti,“ uvedl VUZ na svém profilu na síti X.

Jednotka do Česka dorazila se speciálním ochranným polepem. Jde především o ochranu před vandaly, kteří trpí deviací stříkat barvy na nové vlaky.

Nové jednotky se vyrábějí v italském závodě v Saviglianu. Trenitalia plánuje jejich nasazení pro provoz zejména v Umbrii na spojích do Říma, při kterých chce využít částečně i jízdu po italské vysokorychlostní trati mezi Florencií a hlavním městem, konkrétně v úseku Orte – Settebagni.

Trenitalia pro nový kontrakt na provoz v Umbrii kupuje dvanáct těchto jednotek, jedna další bude na rychlost 160 km/h.

Tagy alstom ETR 108 trenitalia vúž Výzkumný ústav železniční
10 komentářů