Do Česka dorazila na testy nová jednotka od Alstomu pro italské dráhy. V úpravě na vyšší rychlosti

Jednotka ETR 108 ve Velimi. Foto: VUZJednotka ETR 108 ve Velimi. Foto: VUZ

V Itálii zajistí provoz mezi Umbrií a hlavním městem včetně trasy po vysokorychlostní trati.

Odebírat
Upozornit na
guest
11 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Addams

Snáď to nebude príliš brzdiť prevádzku na LAV (VRT).

Kubrt

Tyto jednotky se právě kupují za účelem nahradit klasické soupravy na 160 km/h, projíždějící po VRT.

Twix

A totéž se shodou okolností děje i na VRT v Holandsku, kde to nahrazuje klasiku s Traxxy.

KrizeVychodniSpolecnosti

12 vlaků na 200 + 1 na 160, to mohli vymyslet opravdu jen Italové 😀

Kubrt

Ta jedna extra bude masově vyráběná ETR 104.

Novomír

Jaké to zvládne napěťové soustavy?

Kubrt

Tato verze je pouze 3000 V DC, ale obecně se samozřejmě Stream vyrábí s různými systémy.

Twix

Dokonce i trojsystém pro NS na trasu z Amsterdamu do Bruselu.

Kubrt

Konkrétně se jedná o linku Ancona – Řím.

Movia

Doplnění: Ancona není Umbrie, ale region Marche

Kubrt

To není, ale ta linka tam přes Umbrii vede 🙂
Doplňuju se: druhé rameno bude do Perugie (což už Umbrie je), což tvoří Y Řím – Foligno – Ancona/Perugia.