Další zběsilá jízda Evropou: Řidič naspal za 18 dní jen pár hodin, ignoroval všechna pravidla
Inspektoři INSID chytili na Pražském okruhu dalšího kamionového rekordmana.
Systém dálkového načítání dat z tachografu (DSRC) pomohl v úterý na Pražském okruhu odhalit kamion slovenského dopravce, jehož řidič zvládl za 18 dní 45krát porušit pravidla o povinných přestávkách. Rekordmana odhalila stažená data z tachografu i karty řidiče.
„Za 18 dní, které řidič strávil na cestách mezi Německem a Slovenskem, stačil spáchat 45 porušení. Ignoroval prakticky všechna pravidla pro doby řízení, přestávek a odpočinků,“ konstatoval na sociálních sítích vedoucí kontrolní jednotky INSID Leoš Maštalíř. Podle něj by podobnou trasu v daném čase při dodržení všech pravidel nezvládli ani dva řidiči.
Za necelé čtyři dny odřídil 46 hodin, přičemž povolené maximum je jen 38. V jeden den jel nepřetržitě 11 hodin, přičemž následná přestávka netrvala ani 120 minut. Poté navázala další 16hodinová jízda následovaná hodinovou přestávkou.
Pět dní napříč Evropou bez spánku a odpočinku. Inspektoři chytili rekordmana, zaplatil 150 tisíc
Za dva týdny zvládal více než 126 hodin řízení, místo maximálních 90. „S takovou mírou porušování pravidel se setkáváme zcela výjimečně. Tento řidič za čtyři dny naspal zhruba deset hodin, prostě pořád jel. Takový řidič je pak opravdu vážným nebezpečím nejen pro sebe, ale i pro všechny na silnici,“ shrnul zasahující inspektor INSID Michael Hurych.
Podle INSIDu nevzniká takto rozsáhlé a opakované porušování sociálních předpisů náhodou. Odpovědnost neleží jen na řidiči, ale především na dopravci, který má povinnost jízdy plánovat a dodržování pravidel u svých řidičů kontrolovat.
Proto inspektoři uložili dopravci kauci v maximální možné výši 200 000 Kč, samotný řidič musel na místě zaplatit dalších 5 000 Kč.
„Pravidla pro dobu řízení a odpočinku nejsou formalita. Jsou prevencí proti únavě, mikrospánku a chybám, které mohou mít fatální dopad,“ uzavřeli inspektoři.