Další posun pro severní část Pražského okruhu. Soud odmítl stížnost radnic na platnost zeleného razítka
Mimoúrovňová křižovatka Přední Kopanina, odkud má pokračovat Pražský okruh k Suchdolu. Foto: okruhprahy.cz
Po Městském soudu odmítl argumenty stěžovatelů i Nejvyšší správní soud.
Nějaká ekologie je jen zástupný problém. Jde jen a pouze o spekulace s pozemky. Uvedené oblasti jsou potenciálním prostorem pro rozvoj „sídelní kaše“, tedy roztahování Prahy dále do extravilánu. On má totiž jinou cenu pozemek vykoupený jako zemědělská či lesní půda na stavbu dálnice a jinou coby stavební pozemek na mnohamilionové vily po přeměně na stavební. Zcela markantní je to v Suchdole. Tam má jít dálnice v tunelu v koridoru, kde je dnes pole a následně neudržovaná zahrádkářská osada (a koridor linek 110 kV). Projekt počítá s tím, že po ukončení stavby zmizí ten „bordel“ (neudržovaná kolonie s troskami chatek… Číst vice »
Takže místo, aby byli spokojení, že se doprava v noci zklidní, zbude v obci jen další naštvanost a rozbroje.
Takže jenom obtěžovali soudní systém se zbytečnou žalobou, kterou stejně podají v další fázi dokumentace ke stavbě. Žádná velká výhra tedy.
Nic nezatěžovali, každý soudce by měl mít u takového soudu povinnost odhalit jestli sám jezdí autem a pokud ano, tak se jako podjatý vyloučit. Pak by ten výsledek byl spravedlivý.
A když nejezdí, tak by se měl taky vyloučit, protože je podjatý z druhé strany?
To je normální, nenormální je šířit smrad z výfuků svého plechového miláčka.
Aha, takže podjatost se musí řešit jen v případě když je to v zájmu Georga…
Tak ještě, že o tom, co je a není normální, nerozhodujete vy. Obdobně s tím, že soudce nesmí jezdit autem, aby nebyl podjatý, to je opět jen a pouze váš konstrukt.
Přesně tak. Zrušme auta, jezděme na koních!
Tak to by se vyloučili i ti, co podali žaloby. Jejich boj je jen vydělat na pozemcích, které levně koupili, protože tam povede dálnice a když tam má vést dálnice, tak kopou kde mohou.
Těmto spekulantům obecně by se měli pozemky vyvlastňovat bez náhrady a přeměnit na nějaký užitečný veřejný prostor, třeba park.
> přeměnit na nějaký užitečný veřejný prostor, třeba park
Jenže původně tam investor chtěl postavit dálnici…
V tom případě ale musí být žalobce svatější než papež a tedy i oni musí dokázat, že nejezdí autem. Jinak bude jejich žaloba nepřípustná z důvodu pokrytectví. 😀
A co když jezdí autobusem, který také využívá stejnou infrastrukturu? Neměl by si každý řidič preventivně prostřelit koleno, třeba?
Jj, jestli nejezdí, jezdit by mohl…. neřešitelný problém jste vytvořil.
Georg má na každé řešení problém 😉
A rozvodové řízení smí vést soudce ženatý nebo rozvedený? A spor o smlouvu o dílo ten, co si něco už koupil nebo ten, co se na to teprve chystá? Náhradu škody na zdraví smí soudit pouze ti zdraví nebo ti co se uzdravili nebo ti nemocní?
Asi se vraťte na svoji planetu, návštěvníku….
Okruh ano. Okruh bez opatření proti indukci dopravy ne.
A mohu znát ty opatření?
Patrně myslí snížení kapacity alternativních tras, možná místy i se zákazem průjezdu (byť ten může být u cílových cest někdy až kontraproduktivní).
nejlepší by bylo ten okruh postavit bez nájezdu a výjezdu, tím by se zajistilo, že indukce bude nulova
Road pricing.
Zajímavá teorie. Postavíme okruh a pak se divíme, že po něm budou jezdit auta?
Právě proto se žádný okruh stavět nemá. Přibyde akorát dalších zbytečných cest autem.
Jakože si občan Prahy řekne, nepojedu metrem, ale vezmu to okruhem 3x delší trasou, než je to metrem?
Ano, dává to smysl. Další prosím.
Já bych nestavěl žádnou novou infrastrukturu. Nové vodovody indukují vyšší spotřebu vody. Nové 5G vysílače indukují vyšší datové přenosy. Nové cyklostezky indukují více cyklistů. Každého to jenom obtěžuje…
…v nových porodnicích se může narodit víc nových blbců…
Jasně a tranzit pojede dál přes Václavák a krokem a všichni budou dejchat.
Mě a jistě i spoustě jiných řidičů je celá Praha s její dopravou u zadní části těla, ale rádi by se dostali z východu na západ nebo ze severu na jih okolo Prahy rychle a ani při tom tu Prahu vidět nemusí.
Proti indukci dopravy… Tedy zakázat lidem stěhovat se do Prahy a jejího okolí, tedy žádné nové byty. Dále pak žádné nové kanceláře, obchody a další služby nebo jiná místa, kam by lidé jezdili. Protože to všechno je za tou tzv. indukcí dopravy. Doprava se nevytvoří sama od sebe, lidé jsou principiálně líní a pokud nemají důvod, tak nikam nejezdí. Pokud chcete omezit dopravu, tak musíte omezit důvody, kvůli kterým lidé jezdí.
Už aby byl ten okruh konečně postavený. Dostat se ze severu do Prahy je katastrofa. Teda ne že by to byla z jiných směrů nějaká výhra.
A vy si myslíte, že když ten stále jen menšinový tranzit odsunete kousek dál, že vás bude od severu do města nějak výrazně méně? Možná by někteří, jak to tu tak čtu, měli nejlépe začít sami u sebe.
Kdyz jsem bydlel na P8 Ladvi a relativne casto potreboval na zapad, Rudna, Beroun atd. a bral jsem auto vzhledem k mnozstvi prepravovanych lidi a veci, musel jsem vzdy zajizdet do centra, protoze zadna rozumna vnejsi cesta proste neexistuje. Takze ano, verim, ze se mestu vyrazne ulevi, az se dokonci okruh, klidne si na cestu do Prahy pak nasadte myto, to tomu pak ulevi taky… sam kdyz nemusim, autem do centra nejedu a preferuji mhd.
Žijíce v předmětné oblasti a stojíce denně hodinu v Holešovičkách a zpátky hodinu na Břevnově nebo v Holešovicích bych rád bych tyto starosty potkal v noci někde v opuštěné uličce … abych jim nastínil své mínění o jejich počínání …
Krásně jste to popsal. Ale nejspíš dospějete do mého stádia, kdy se spíš bojíte, že nějakého politika potkáte. Nějak se mi kvůli nim do tepláků nechce. 😀
Vyhrožování k nahlášení na policii? Ty kolony si tam zjevně spoluvytváříte sám. A vzhledem k tomu, kolik vás jezdí jen po Praze, se vám ten následný trest, počítám, ani nevyplatí…
Když jedu z Ústí na jih pod Prahu, musím opravdu přes centrum?
A jinak než naznačeným způsobem to neumíte?
Očividně se to desítky let jinak nedaří.
Dal jsem vám plus za obsah, ale ta forma… Sakra, chlape, když neumíte přechodníky, tak je nepoužívejte. Z toho normálně krvácí oči.
Třeba má rozdvojenou osobnost.
Zkuste to spis pri jednani zastupitelstva, vyhnete se riziku, ze budete nekolik let sledovat stavbu z te osklive oranzove budovy u letiste.
Optimisty já rád. 😀
A vy si myslíte, že Holešovičky na tom budou díky vnějšímu okruhu lépe? No, je hezké vidět taky optimisty.
Samozřejmě, spoustu cest přes Prahu v různých směrech vede Holešovičkama.