Další konkurence vlaku do Budapešti, Ryanair tam začne létat i z Katovic
Letiště Budapešť. Zdroj: Budapest Airport / Baranyi Róbert
Letadlo zvládne trasu za hodinu.
Letadlo zvládne trasu za hodinu.
V praxi to nebude vlakem o mnoho pomalejší. Hodina na letiště, hodinu na letišti předem + rezerva, v Budapešti čekání na zavazadla, doprava do centra. Z nádraží Nyugati je to do ubytování pěšky. Ale pro Katowice dobrý.
Tak to máme 4 hodiny, vs. 8-9 hodin vlak či bus.
Ne, vs. cca 6 hodin. A s tím, že pokud to chcete stihnout za 4h letadlem, tak musíte na letiště autem. Jo, pro Polsko to význam má, ale pro Ostraváky nevím no.
Reálně to bude 5 vs. 6 hodin bez nutnosti pytlíkování tekutin po 100 ml.
U vlaku taky nevíte. To máte: přejezd ve Studénce, zmizelej vlak v Hodoníně, věčnej polomost přes Moravu, rozkopaná trať do DNV, vexle na 10 km/h v Blavě, další přejezd za Novejma Zámkama…a v Maďarsku se na Vás sesune svah…
V letadle se někomu udělá blbě a hned máte mezipřistání na Slovensku :).
Ja teda jezdím Praha-Budapest radši autem, večer po práci se to dá za 4-4:30. Lety jsou často v blbe časy, kdy se úplně nehodí k práci. Vlak trvá hrozně dlouho a úplně se v něm pracovat nedá- výpadky internetu.
Je pravda, že linka Ex4 je ostuda, na českém území bez WiFi, častá zpoždění, i když je pravda, že ve valné většiny ze zahraničí. V létě neposilované, takže přecpané. Je co zlepšovat.
A k tomu díry v taktu Bohumín Břeclav.