Další dílek v přestavbě vsetínského nádraží. Správa železnic dokončila parkovací dům
Parkovací dům u vsetínského nádraží. Zdroj: město Vsetín
Objekt nabídne přes 300 míst, celodenní parkování vyjde maximálně na 60 korun.
Objekt nabídne přes 300 míst, celodenní parkování vyjde maximálně na 60 korun.
To je super v Olomouci stojí podzemní garáže u hl.n. 300 Kč/den.
Super, ale nechápu proč SŽ financuje parkovací dům. Parkovací dům by měl být hrazen městem. Pak se divíme, že nemáme na rekonstrukci nádraží v Rakovníku.
Zatím využívám podzemní parkoviště pod Smetanovou galerií a skoro vždy je tam 3/4 míst volných. Parkování je o víkendech 4 hodiny zdarma, takže ani nikdy neplatím (přes týden půl hodina zdarma). U nového parkoviště se bojím, že bude prázdné. Ale třeba ho využije nemocnice nebo firmy. Teď jen správně nastavit ceník.
Jak je možné, že nám přijde uplně normální takto masivně dotovat z našich veřejných peněz prostory na uskladnění soukromého majetku? Parkování ve veřejném prostoru je tak nesmyslně levné nebo úplně zdarma, že ani nejde nastavit rozumná cena za parking (taková, aby se investice vrátila alespoň v době životnosti stavby), protože by byl jinak parkovací dům úplně prázdný.
Ty jseš hňup. Příště se prosím zamysli. Pravděpodobně volič KSČM, takže posílám klíčenku. 🔑
Jedna z nejlepších rekonstrukcí žel. stanic.
Přijde Vám? Skvělé jsou nové nástupiště a podchod pod celým kolejištěm. Tím to však končí. Přijde mi smutné, že při rekonstrukci za 3 mld. máme novou dominantu celého přednádraží – betonovou obludu pro autíčkáře, která je asi tak 5x (pro srovnání) větší než samotný dopravní terminál. Korunu tomu dodává projekce sněhových vloček na “fasádu”. Občané tento závan “přírody” jistě ocení, především v létě, kde v této oblasti bude k nevydržení. Pár ročních stromků na Náměstí J.Š. to nevytrhne, kor vedle další černé krabice – nákupní galerie. Já bych teda raději lepší napojení místní dopravou, cyklověž a park s lavičkami, ale… Číst vice »
Srovnal bych to hlavně se stavem před rekonstrukcí.