Stavební povolení pro stavbu přeložky silnice I/44 mezi Mohelnicí a Vlachovem a zároveň obchvat Libivé nabylo právní moci a je tak závazné. Informoval o tom olomoucký mluvčí ŘSD Miroslav Mazal.

3,5 kilometru dlouhý úsek chce ŘSD začít v roce 2027. Nyní ještě musí vypsat výběrové řízení na zhotovitele. To má podnik v plánu na příští rok. Aktuálně se v rámci příprav záměru zpracovává dokumentace pro výběr zhotovitele stavby.

Stavbu by nemělo ovlivnit ani aktuální politické téma zastavování staveb z důvodu nedostatku financí.

„Přípravy probíhají podle plánů a termínů uvedených v informačních letácích stavby. Pokud záměr někdo vyloženě nezastaví, vše standardně pokračuje, jako v případě přeložky silnice I/44,“ uvedl Mazal s tím.

Přeložka na hlavním tahu ze střední části Olomouckého kraje do Jeseníků a dál do Polska má odvést hustý automobilový provoz z obce Libivá i z průtahu Mohelnicí. Náklady jsou odhadovány asi na tři čtvrtě miliardy korun.

Úsek bude mít čtyři pruhy, stavba bude začínat na budoucí dálnici D35 z Mohelnice do Starého Města. Napojena bude na úsek přeložky silnice I/44 z Vlachova do obce Rájec, který je v provozu od roku 2014.

„Tento úsek představuje propojující článek mezi připravovanou dálnicí D35 a navazujícími částmi přeložky silnice I/44. Realizace stavby přispěje ke značnému zvýšení bezpečnosti, plynulosti silničního provozu a zlepšení životního prostředí v těchto sídlech,“ popsalo ŘSD chystanou stavbu přeložky. Detailně ji popisuje informační leták.

Předpokladem pro stavbu přeložky silnice I/44 mezi Mohelnicí a Vlachovem je podle ŘSD dobudování navazujícího úseku dálnice D35 včetně všech větví mimoúrovňové křižovatky Mohelnice-sever.

Tagy I/44 I/44 Mohelnice - Vlachov Olomoucký kraj Ředitelství silnic a dálnic ŘSD silnice I/44

7 komentářů