ComfortJet nabídne tichý vůz, cestující si za něj budou muset připlatit

ComfortJet. Pramen: ČDComfortJet. Pramen: ČD

Časté dotazy cestujících směřují také na rozsah osvětlení.

V soupravách ComfortJet Českých drah bude k dispozici tichý vůz. Dopravce to uvedl v tiskové zprávě. Vyslyšel tak evidentně připomínky cestujících, které se k dosavadní absenci vozu často vyskytovaly.

„Tichý vůz budou mít cestující k dispozici v jednotkách ComfortJet od 1. února. Ve vyhledávačích spojení a řazení vlaků od 1. února jsou už tiché vozy vyznačeny. Jako tichý vůz bude fungovat řídicí vůz s oddílem 1. třídy, jedná se tedy o jeden z krajních vozů soupravy,“ uvedly ČD.

Umístění tichého vozu v 1. třídě vlaku znamená, že si cestující za klidnější variantu cestování připlatí. Zatímco jízdenka například na 1. února z Prahy do Berlína vychází ve 2. třídě na 769 Kč, 1. třída stojí 1 215 Kč. S blížícím se datem odjezdu navíc může cena s ohledem na poptávku stoupat.

Počet vlaků ČD s tichým oddílem nebo vozem se díky zařazení ComfortJetů rozroste o zhruba tři desítky na téměř 300. Kromě Railjetů a Pendolin je řada tichých oddílů také v regionálních spojích. Za zmínku stojí, že v Pendolinech jsou tiché vozy součástí 2. třídy a cestující za ně nic nepřiplácí.

„ComfortJety nyní obsluhují spoje Berliner do Berlína a od 1. května bude jejich provoz rozšířen do Hamburku a Kodaně. Jezdí také na většině vlaků Vindobona do Vídně a Villachu a na spoji Hungaria do Budapešti,“ připomněly ČD.

Podmínkou pro užití osvětlení a jeho intenzitu je především bezpečnost

Časté dotazy cestujících směřují podle dopravce také na rozsah osvětlení v dálkových vlacích. Na sociálních sítích lze narazit na časté připomínky na silné světlo právě v nových ComfortJetech.

„Není striktně určeno, jaký rozsah musí být zapnutý. Vlakový doprovod může intenzitu osvětlení upravovat podle konkrétních podmínek, např. podle intenzity denního světla, přání cestujících a dalších aktuálních skutečností v daném místě a čase. V případě zapnutí osvětlení má vlakový doprovod možnost volit u nejmodernějších souprav rozsah svícení na 25 %, 50 % nebo na 100 %. U starších vozidel je to obvykle 50 % a 100 %. Podmínkou pro užití osvětlení a jeho intenzitu je především zajištění bezpečnosti cestujících při pohybu v soupravě, především bezpečný nástup a výstup, a to v kteroukoliv denní nebo noční dobu,“ vysvětlily ČD.

Tagy čd České dráhy ComfortJet
36 komentářů