České dráhy polikliniky zatím neprodaly, péči dál zajistí skupina Agel
Železniční poliklinika, Praha, Italská ulice. Autor: Palickap – Vlastní dílo, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=56459471
Smlouva obsahuje opci, která umožňuje v budoucnu převést polikliniky do vlastnictví provozovatele.
Jen ať to neprodávají, až prohranou poslední trať, tak budou moci alespoň dělat do zdravotnictví.
A co například polikliniky v dalších městech? Nebo již jsou z nich kanceláře?
Měl bych takový „kacířský“ dotaz: Proč Železniční polikliniky při dělení majetku dostaly právě České dráhy a ne SŽDC, resp.proč nebyly nějak rozděleny mezi tyto dva nástupnické subjekty (nebo mezi více nástupnických subjektů, pokud jich více bylo)?
Tak jako filozofie má už několik tisíc let své „základní filozofické otázky“ (např. co je dobro a co je zlo?), tak zkoumání transformace ČD s.o. si vystačí tisíce let s jednou jedinou základní otázkou – proč do ČD a.s. bylo vloženo téměř všechno z majetku původní s.o.? 😉
A odpověď je přitom tak prostá, milý Watsone. Kdyby se do ČD a. s. vložilo úplně všechno, těžko by se někdo mohl tvářit, že se tu liberalizace zavádí. 🙂