České dráhy nasadily do vlaků v Jihočeském kraji jízdenkové automaty
RegioFox v Táboře. Pramen: ČD
Na rozdíl od průvodčího automat neúčtuje přirážku, pokud cestující nastoupil ve stanici, kde je pokladna.
Na rozdíl od průvodčího automat neúčtuje přirážku, pokud cestující nastoupil ve stanici, kde je pokladna.
Zatím jsem si automatu nevšiml a čekám na průvodčí, který nepřišel, takže jsem jel už vícekrát zadarmo.
Zbylo aspoň na Braníčka, co 🙂
Nestyďte se a jmenujte!
A nestačil by qr kód na aplikace? V dnešní digitální době? Kdo si ještě kupuje lístek u pokladny? 🙂
Ano, nestačil.
Systém musí vratit automatu inormaci, že platba přišla na účet. Takže značna zavisl doby nákupu na pokrytí signálem.
A bodíky sbíráte? A aplikaci máte?
Nestačil, jelikož povinnou možnost nákupu za hotové bez přirážky nařizuje zákon o drahách a o oběhu bankovek a mincí. Tento zákon se rozhodl porušovat jako jediný v ČR pouze Jihomoravský kraj.
Nikdo nic neporušuje. Za hotový to máte v předprodeji DPMB, Novobranská 18, v pracovní dny od 7 do 18. Nikdo není povinnen za Váma běhat s kasou a štosem lupenů…
To se ukáže až někdo dostane pokutu a dá to k soudu. Bohužel výklady zákona o platebnim styku MFČR a ČNB v nazoru na nepřijimáni hotovosti se liši.
Nebylo by od věci, kdyby k tomuto tématu proběhla zas nějaká diskuse typu Trendy Zdopravy.cz se zástupci objednatelů dopravy, dopravců, ČNB, nebo i nějakým státním zástupcem, aby bylo jasné, co je a není legální.
Zatím je to v poloze: kde není žalobce, není soudce.
Porušuje, řeč je o vlakové dopravě a tam dráždní zákon nařizuje ve stanicích bez možnosti nákupu za hotové, nákup ve vlaku bez příplatku ihned po nástupu. Jihomoravský kraj jako jediný tento zákon porušuje, jelikož si za platbu hotově ve stanicích kde není jiná možnost než nákup elektronicky, účtuje přirážku 50 Kč.
Možnost máte, ve vlaku je automat.
Který speciálně v JMK nebere mince ani bankovky, tudíž jediná možnost koupit za hotové je u průvodčího.
A na tu Novobranskou si důchodci bez karty z těch vesnic pro ty lupeny dojedou taxíkem, ten zatím hotovost bere.
Trilobiti maj za 1237 Kč roční šalinkartu na všechny zóny, chudáci. Uroním za ně slzičku…
Přirážku za platbu v hotovosti mi běžně účtují na pokladnách Českých drah už nejmíň rok.
To vám nejspíš prodali dražší oneticket, tudíž zákon by porušili pouze pokud by za stejný tarif byla placená suma jiná než při platbě kartou.
Třeba starší ročníky vůbec o QR nemají potuchy nebo nedogitalni člověk
Už jsem se lekl, že zavedly IDS… Tak doufám, že to bude nabízet IDS ka jiných krajů automaticky a ne že to bude někde schované….
IDS JČK bude zaveden ve 2. pololetí letošního roku.
Důvodem ročního zpoždění bylo napadení výběru dodavatele odbavovacího systému neúspěšným uchazečem, který se obrátil nejdřív na ÚHOS, když neuspěl, tak na soud.
Obě instituce potvrdily správnost výběru dodavatele.
https://uohs.gov.cz/cs/verejne-zakazky/sbirky-rozhodnuti/detail-21703.html
Do druhého pololetí to sice patří ale dle vyjádření hejtmana Kuby z tohoto týdne se počítá s prosincem, či začátkem ledna. Aktuálně dělají jízdní řády a v průběhu prvního čtvrtletí je chtějí probrat z obcemi a jejích obyvateli.
Předpokládám, že to bude s novým JŘ v prosinci.
Ve 2./2 musejí instalovat veškerou infrastrukturu (všechny ty cedule, přestupní terminály, osadit vozidla IT, proškolit zaměstnance dopravců, udělat osvětu u obyvatel). Zaregistroval jsem, že jsou nově osazované zastávky autobusů.
A zase je ta krabice tak blbě umístěná. Nešla by strčit až na stěnu někde k záchodu?
Ta krabice je tak velká jen kvůli hotovosti? Když to srovnám s automatem v MsK (který bere jen karty a netiskne lístek) tak je to jak obr a trpaslík vedle sebe….
Mincovníky, kasa a čtečka bankovek opravdu zaberou dost místa, potom ještě tiskárna a role papíru. S dalšími periferiemi se to tam sotva vejde. Obdobné automaty bývají zpravidla výrazně větší.
Čímž se vysvětluje proč MSK jednal tak, jak jednal…
MSK je naopak solidní bizár. Automaty na zastávkách i ve vlacích, ale vlastně žádný důvod si v nich kupovat jízdenku, když na kratších relacích se slušnou šancí průvodčí nepřijde a jedete zadarmo.
Bizár? Popište nám tedy rozdíl mezi JčK a MsK, „..když na kratších relacích se slušnou šancí průvodčí nepřijde a jedete zadarmo..“. Já bych řekl, že slušně vychovaný člověk zaplatí, ten zbytek se vymlouvá na nepřítomnost průvodčího. A těmi automaty to opravdu nebude. P.S. Automaty ve vlacích MsK používám a zakoupení jízdenky/platba ODISkou nebo platební kartou ve vlaku jsou tak rychlé, že se nedá vymlouvat na blízkost zastávek.
Bizár jsou především lidé, kteří berou za samozřejmost krást.
Bizár – ti lidé jsou odrazem společnosti. A jaký že jsou lidi co vedou(a podílejí se na takovéto společnosti) společnost? Ti v těch stranách?
Korupce(krádež)kam se člověk podívá.
Otázka zní,co jsou to za lidi, že volí takové, co kradou(ve velkém).To je samozřejmost?Není špatné když to po většině lidí požadujete.Ale u těch co vedou?Ani se neptám koho že to volíte(pokud už).
Toto je o morálce.
A je morální,když těm co tu řídí,jde na prvním místě o peníze, a ne o lidi?
A v jakým že systému jsou peníze až na prvním místě?
Podporujete takový?
Takže omluva zlodějů je, že jiní kradou?
Nevím, jestli jste měl možnost vidět jihomoravské krajské automaty, které berou jen karty a s hotovostí v nich neuspějete. Proti nim je ten jihočeský velikostí nedonošeného miminka.
Ta hotovost nás jednou zničí. Jsme jak v 90. letech. Pořád barevné papírky a lesklá plechová kolečka.
Až nebudou papírky a lesklá kolečka, ztratíte svoji svobodu a stát, a je jedno, kdo ho povede, si bude moct s vámi dělat co chce. Třeba zmrazit váš účet za sprostá slova, nebo na půl roku vám zakáže jízdu vlakem, jak je to možné v Číně už nyní. Nemysle tě si, že to k nám nepřijde. Byli by hloupí, kdyby to nezkusili i u nás.
Tohle je názor… No nezlobte se… Ty kolečka a papírky vás snad od toho zla ochrání? Zkuste nastudovat něco jako Zápotockého měnovou reformu…
Zkuste si nastudovat něco z doby o 70 let dále od Zápotockého měnové reformy.
Níže jsem vám dal link na jednu malou ochutnávku.
Pokud nebude hotovost, bude digitální měna (pozor, nezaměňovat s bezhotovostními platbami kartou) a ta bude programovatelná. Tedy bude možno určit, na co smíte digitální měnu použít. Takže pokud by si někdo měl něco o této problematice nastudovat, tak jste to rozhodně Vy.
Zatímco o hotovost nikdo nikdy nekalým způsobem nepřišel.
O hotovost přijít můžete, ale o tom Tomův příspěvek vůbec není.
Osobně v posledních letech platím prakticky výhradně bezhotovostně a hotovost již u sebe vůbec nenosím (vyjma desetikoruny do vozíku v supermarketu), ale pokud by někdo začal v Česku prosazovat úplné zrušení hotovostních plateb, budu se tomu snažit zabránit za použití všech legálně dostupných prostředků.
Hotovostní platby vám umožňují v případě potřeby fungovat víceméně nezávisle na státní moci (pokud/dokud vás tato fyzicky neomezí na osobní svobodě). Úplně se vzdát této základní svobody by bylo IMHO velmi nemoudré. A to měl myslím Tom svým příspěvkem na müsli.
Hotovost nikdo nezruší. Ten trend je poměrně jasný – všichni budou všude platit bezhotovostně, zároveň bude ČNB zveřejňovat statistiky o rekordním množství hotovosti v oběhu. Budeme mít love doma a sledovat, jak ČNB sleduje svůj inflační cíl.
Za 50 let pak najdou potomci při rekonstrukci domu pakl lovů, daj to dětem na hraní a ty si na Vás při hraní Monopolů možná vzpomenou…
Tak zrovna Monopoly už se dávno hrajou bezhotovostně.
😀 😀 😀 Zednáři? Ilumináti? Reptiliáni? 😀
Bílé klobouky.
Kdo nezkusili?? 😂😂
Jasně. Každá vláda se jenom třese na to, aby lidem zmrazila účet. Protože po ničem vláda netouží tak, jako mít plnej Václavák lidí, kteří nemaj co ztratit…
No nesmí jich být moc, abychom my ostatní uvěřili, že to jsou političtí devianti a zaslouží si to.
To byl právě problém Zápotockého reformy, že ožebračila všechny a ne jen pár lidí, co se vejdou na Václavák.
Dokud nebudou na nástupištích turnikety jako třeba na Roma Termini tak pořád je slušná šance ten zákaz obejít. Musela by se nádraží předělat po vzoru letišť, no ale to se snad nestane, pak opravdu nebudete mít šanci. Něco takového hrozí možná na dálkovou dopravu.
Ale jinak je to právě to, co reálně hrozí. Už se k nám začínají dostávat genderové dotazníky, kterým jsme se tak smáli, když o nich vyprávěli lidé, co byli v USA.
Byli by hloupí, kdyby to nezkusili, no ono půjde hlavně o odbyt příslušných zařízení nebo příslušného sw.
Lenin a Švédové to už chtěli zrušit dávno.
Z pochopitelných důvodů, bezhotovostní ekonomika má zásadní vliv na postavení jedince ve společnosti.
• neomezená aplikace politiky záporných úrokových sazeb;
• implicitní zdanění;
• vytvoření šedé ekonomiky a paralelního (nekontrolovatelného) platebního
systému;
• změny ve vztahu dlužník – věřitel;
• negativní dopad na úspory jako zdroj růstu v dlouhém období;
• stimulace hledání alternativních (rizikových) investičních příležitostí;
• „Velký bratr“ Tě sleduje, aneb kontrola (nejen) nad spotřebou.
https://jaro2019.finfest.cz/wp-content/uploads/2019/05/C_02_DRFG_bezpecnostni_ekonomika.pdf
Teď jste napsal hroznou kravinu. Už je to, že hotovost je anonymní, jakkoliv nesledovaná ve vztahu k zákazníkovi….
Hotovost je anonymní asi jako internet (a jsem zvědavej jak dlouho bude přetrvávat to přesvědčení o anonymitě bitcoinu, o internetu si to snad už dneska nikdo nemyslí). Hádám, že ti, co to hlásají vůbec netuší o existenci těch čísílek na bankovkách. Možná mince jsou jakžtakž anonyní. Já jsem to donedávna považoval za paranoju, ale otevřel jsem někdy pro zajímavost nabídku počítacích strojů a sken sériového čísla nabízí už ty ve střední třídě (v nejnižší třídě umí jen počítat, ve střední třídě už umí rozpoznávat bankovky, kontrolovat jejich pravost a většinou právě i skenovat sériová čísla). To dává těmto myšlenkám úplně… Číst vice »
Je vcelku jedno jak anonymní jsou platby, v situaci, kdy si bez nějaké registrace nenakoupíte. A to nám nezavede nějaký stát, nýbrž Alza, Tesco, Rohlík, Coop, (doplňte svůj oblíbený obchod)…
No když to bude umět ty integrovaný dopravní systémy, tak snad se dožiju toho, že tu taky nějakej zavedou…
Určitě to umí celodenní jízdenku BULHARSKO plus.
Hlavně by to chtělo vyměnit ty staré co berou jen mince. Naposledy když jsem jel z Čimelec do Písku, tak automat uměl jen mince.
Dobré bylo kupovat takto jízdenku Praha-Brno. Zpáteční pro 4 lidi. Tedy 1200 v mincích. No automat na Hlaváku je už dávno minulostí (i jeho následník, který uměl platební karty). Tehdy se ještě přes internet neprodávalo a jízdenku typu „včasná jízdenka česko“ šlo koupit právě a jen v automatu (pokladna nabízela za plnou pálku).
Krásný, že i platba kartou a ne jen mince.
Bral jsem to jako běžné vybavení. A ona je ta naše linka S60 takový exot, že o tom jinde píšou.
Já byl na vysočině překvapenej, že v musím v RegioSharku pro lístek k fírovi.
Ty provodčí za chvíli zruší.. a pak vám ujede přípoj protože nebude nikdo kdo zavolá dispečera.
„To já nevím, ale snad počká“ (v osobáku místo kontaktování dispečera)
„To si musíte vyřešit se slovenským kolegou“ (Ostravan)
Přesně tak. Kontaktování dispečera průvodčím bych řekl, že je tak trochu diskutabilní. Zažil jsem mnohokrát.
Dispečeři beztak kopírují prováděcí nařízení. Čekací doby jsou stanovené a odchylka od nich se nekoná. Dispečer v podstatě předává informaci, která už je v obecné rovině standardizována v interních dokumentech. Například v Děčíně má přípojný osobní vlak do Rumburka a Liberce čekací dobu +8 minut od R z Prahy. Žádost vlakvedoucího na čekací domu nemá rozhodující vliv, dispečer jen z dokumentu zjistí, jaká je čekačka a odpoví pouze, zda vyčká (vejde se do čekačky) nebo ujede (nevejde se do čekačky).
Proto dispečerům nevolám a čekám či nečekám podle pomůcky čekací doby… Nikdy jsem neměl problém, dispečer je spíše rád, že slje o jeden zbytečný telefonát méně 🙃
Mne vždy fascinovala odpověď dispečera: „přípoj bude pokud nezvýšíte zpoždění“
Za mě největší nesmysl, co na drahách za posledních pár let „vymysleli“. Ta beznaděj, když Vám o minutu ujede přípoj jen kvůli tomu, že Vás nepřestupovalo deset ale jen jedna osoba a pak čekání na pustém nádraží dvě hodiny. Největší podraz na cestující, co vůbec mohli udělat. A myslím, že se s tímto problémem denně potýká na české železnici spousty a spousty lidí. Akorát nikdo neví, jak to řešit.
Nehonit přestupy na krev (zvláště u dálkových spojů), eliminovat banální příčiny zpoždění, výluky a mimořádnosti řešit zvlášť. Zvláště při kratších jízdách je čekání na další přípoj třeba i dvě hodiny nesmysl, takto nikdo dobrovolně nepojede (leda, že je v přestupní stanici dobrá hospoda, ale i tak).
Problém je ten že ta vaše 1 minuta navíc nad čekací dobu, muže rozvrátit GVD na půl dne a tím pádem zkomplikovat život mnoha dalším cestujícím než právě tomu jednomu
„Tak jsem to poslal dispečerovi a přišlo mi zamítnutí.“