Češi dobývají Balt. Miliardář Strnad a J&T kupují podíl v klíčových polských přístavech
Obří kontejnerová loď Valencia v gdaňském přístavu Baltic Hub. Foto: Zdopravy.cz / Jan Nevyhoštěný
Trnasakce pomůže propojit sever s jihem a ovládnout tok zboží napříč Evropou.
Nejedná se o Gdaňsk nybrž OT Port Gdynia. A není to koupě přístavů, ale podílu ve firmě, která má terminály v dlouhodobém najmu ( protože strategické věci, přístavy, letište, atd. nesmí polský stát prodávat, jen vydávat koncesi na nějaký dlouhodobý pronájem/provoz terminálu). I v tom Svinoustí je aktuálne tendr na nájem nábřeží Gornikow, kterého se OT Logistics vzdalo a i zde je jedním ze soutezicich společnost s vazbou na ČR.
Ten titulek je…prehnane bombasticky. Kdo co “dobyva”? Ceske firmy ziskali vyznamny podil – ale ani ne vetsinu. A pokusi se zlepsit vynosnost updajici firmy.
A mluvit o “ovladnuti”. Vzdyt je to smesne! Hlavni pristav (na severu) Evropy je Rotterdam – a ve vsi ucte k Polsku – tam ty objemy jsou male.
Tady ta bulvarizace nikomu nepomaha – jen to vytvari nerealne predstavy.
Firma OT Logistics má teď docela problémy ale věřím, že s příchodem pana Strnada může dojít k zajímavé expanzi.J&T poskytne kapitál na rozvoj a investice.
Přístavy jsou strategická věc – kdo je má pod kontrolou nebo v nich má vliv, ten je u důležité části evropské dopravy. Zboží z lodí jde na vlaky a kamiony dál do Evropy, takže je to byznys, který dává smysl dlouhodobě. Pokud se firmě podaří zlepšit hospodaření a přitáhnout víc zakázek, může na tom Strnad vydělat a posílit svůj vliv v logistice.
Nechápal jsem, v čem má spočívat to propojení severu s jihem, tak jsem vygooglil, že J. Strnad vlastní podíl v přístavu Rijeka. Pokud to všichni vědí, tak se omlouvám za nevyžádanou informaci, já to nevěděl 🙂
To zní jakoby chtěl vyrobit obří průplav z Baltu o Rijeky.
Křetínský, respektive jeho firmy vlastní 49% slovinské nákladní železnice (Slovenské železnice Tovorni promet). K tomu nákup 30 nových lokomotiv od Alstomu. Je dobře, že české firmy kupují důležitou infrastrukturu a dopravce v okolních státech.
Jen ať to ÚOHS pořádně posoudí, aby se ujistil, že ten chorvatský advokát nepřipravuje žádný Úskok 😅.