Celý dálniční obchvat Otrokovic je nově bezplatný. Zpoplatnění D55 „napřeskáčku“ postrádalo logiku
D55 kolem Otrokovic. Foto: ŘSD
Nový ministr vyhověl tlaku radnice. Dálniční známka není potřeba ani na novém mostu "Golden Gate".
nedavalo by vetsi smysl I/55 degradovat na II/x55 a at si tam Otrokovice udelaji mestskou tridu, ktera bude motivovat tranzit jet po dalnici (prechody s ostruvky nebo zvysene prechody, tricitka a dalsi zklidnovaci strategie) nez delat vyjimky do dalnicniho systemu?
to je podobny pripad jako v pardubicich s I/35, ne? chteji dalnici, ale zaroven se nechteji starat o puvodni komunikaci a chteji ji pouzivat jak byli zvykli, jen bez tranzitu…
Jenom se zeptám, protože to fakt nevím. To jezdí tolik aut bez dálniční známky, aby osvobození obchvatu od poplatku v jakékoliv obci mělo výrazný vliv na provoz? Vyplatí se tyhle hrátky?
Nelogické je už to, že zpoplatněním dálnic jsou auta vyháněna na bezplatné běžné cesty přes obce, kde daleko více škodí.
Určitě, ten kdo chce jet z Ostravy do Brna autem raději pojede 3:30 h po jedničkách ,místo 1:45 po dálnici za drakonických 300 korun na deset dní.
„Dosud byly zdarma pouze dva starší úseky…“
To slovo „starší“ prosím autora o vymazání/přepsání, protože jak je i dále v článku vysvětleno, tak to neodpovídá realitě.
V článku je zavádějící věta. K žádnému „tlaku radnice na nového ministra“ ani nedošlo.
Citace z článku na iDnes (na který se odkazujete):
Také ona (starostka města Hana Večerková) byla z rozhodnutí překvapená, nikdo ji o něm zatím oficiálně neinformoval. Se starosty sousedních měst a obcí se chystala odeslat na ministerstvo dopravy dopis, v němž hodlala o úlevu od poplatku na části obchvatu znovu žádat.
Zdroj: https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/dalnice-d55-obchvat-otrokovice-napajedla-majerova.A251229_884575_zlin-zpravy_stoj
Tak ono nazývat ten most Golden Gate je taky pěkná krávovina.
Tohle byla velká kupkovina..
Až na to že ten úsek u Otrokovic otevřeli za předchozí Babišovy vlády.
To vím. Ale za Kupky MD silně odmítalo tu schizofrenii, kdy SV obchvat byl zdarma na základě výjimky z roku 2006 zdarma a tehdy nový JV obchvat už zpoplatněn vyřešit. Otrokovice žádaly marně, kraj také. A nyní to jde. Proti Kupkovi nic nemám, ale tady se hájil tím, že je potřeba dodržovat pravidla a neudělovat nové výjimky. Přitom to nedávalo smysl, jak je vidno na mnoha jiných výjimkách, které se stále drží. Viz nedaleká Kroměříž.
To vím. Ale za Kupky MD silně odmítalo tu schizofrenii, kdy SV obchvat byl zdarma na základě výjimky z roku 2006 zdarma a tehdy nový JV obchvat už zpoplatněn vyřešit. Otrokovice žádaly marně, kraj také. A nyní to jde. Proti Kupkovi nic nemám, ale tady se hájil tím, že je potřeba dodržovat pravidla a neudělovat nové výjimky. Přitom to nedávalo smysl, jak je vidno na mnoha jiných výjimkách, které se stále drží. Viz nedaleká Kroměříž.
Ano, otevřeli a za vládnutí předchozí Babišovy vlády byl zdarma: – JV obchvat Otrokovic slavnostně otevřen 4.11.2021, zpoplatněn od 1.1.2022 – vláda Petra Fialy byla jmenována 17.12.2021 (ještě 2 týdny před zpoplatněním) a vládla do 15.12.2025 (od 6.11.2025 v demisi) To, co nový ministr dopravy zvládl ohledně (ne)zpoplatnění tohoto úseku za cca 2 týdny, nezvládl ten předešlý navzdory četným žádostem Otrokovic za celé 4 roky. Obchvat měl být zpoplatněn buďto celý a nebo vůbec, nikoliv tento 4 roky trvající paskvil, který jde zcela za minulým ministrem dopravy z ODS (jaký to rozdíl oproti D3 v okolí Českých Budějovic a vlivu… Číst vice »