Brněnský fenomén slaví 25 let. Noční rozjezdy za tu dobu přepravily na 150 milionů cestujících
Oslava 25. let brněnských nočních rozjezdů. Zdroj: DPMB
Všechny linky se potkávají ve stejný čas v jediném bodě: na hlavním nádraží.
Nechci ubírat obyvatelům Brna jejich představu o jedinečnosti, ale podobný systém funguje v mnoha dalších městech. Jen to nemá svůj název a je to třeba v jiném měřítku. Např. v Českých Budějovicích mají stejný systém již mnoho let. A noční tramvaje v Praze by se také daly označit podobně, kdy se pravidelně potkávají na Lazarské a odjíždí najednou. A to určitě nebudou jediné příklady.
Dopravní ředitel Seitl ale přiznal, že se Prahou inspiroval. 😉😄
V Praze je to dost jiný, jednak tím že na Lazarské se střídají dva typy rozjezdů, jednak tím že tam nejsou busy, jednak tím že menších rozjezdových uzlů je vícero (Masna, IPP, Anděl) a nadto jsou ještě garantované přestupy (iirc Stross, Budějovická, Palmovka)
V Brne máš tiež napr. Anthropos alebo Svrateckú 😉
V Českých Budějovicích rozhodně nepokrývá noční doprava celé město, jezdí jen dvě trolejbusové noční linky. To se s Brnem vůbec nedá srovnávat.
Budějovice jsou tak malé, že je 2 noční linky téměř pokryjí. Sice čítá tamní rozjezd jen 4 trolejbusy, ale odveze vás téměř kamkoliv.
Fakt? Tak půlhodinka od toho nočního trolejbusu pěšky do Vráta, o Třebotovicích či Kališti ani nemluvě. Ano, i do tak malých částí města v Brně jede noční rozjezd a to i do okolních obcích jako jsou Modřice či Vranov. Do nedávna ještě i Kuřim, tam už to přebrala krajská doprava. O tom si Budějovice mohou nechat jen zdát. A i když to na mapě vypadá jako obsloužená většina vlastního mapa, tak docházková doba z těch nočních zastávek přesahuje brněnských cca 5 minut v docela velké části města. Chvíli jsem tam žil, tam mi nemusíte povídat, jak to tam s veřejnou… Číst vice »
Mne se tedy mnohem více líbla varianta co byla před 25 lety, kdy byl v Brně noční tramvajový provoz.
Na rozdíl od Prahy zde nejezdili speciální noční linky, ale i v noci běžné denní linky s mírně upravenou trasou v centru.
A noční provoz už 23 hodin, to by Praze doufám nikdy neprošlo.
Jo a najdo si svůj spoj šmudlo, protože přes noc jezdilo jen něco a ještě se muselo neustále přestupovat. Takto maximálně jeden přestup a ne tři, čtyři….
Není o víkendu kolem půlnoci počet busů vyšší, než zmíněných 22?
Ano je, 22 se jich jen sjede na nádraží v jednu chvíli, ale v provozu jich je více, zvláště, když je kratší interval.
Paní mluvčí to neřekla zrovna úplně přesně. Linky 89, 90, 91 a 98 rozhodně vznikly později než v roce 2000, první jmenovaná dokonce až někdy koncem roku 2008. Do té doby například na letiště v Tuřanech v noci vůbec nejezdila MHD.
A 13.9. v sobotu se chystá další akce na počest těch rozjezdů a to budou odpolední a večerní rozjezdy s autobusy z jiných částí republiky od jiných dopravců
Po tolika letech už existuje šance, že jsou mezi námi lidé, kteří nepamatují legendární komiks na téma brněnských rozjezdů.
Pokud mezi ně náhodou patříte, věnujte prosím dvě minuty svého života následujícímu odkazu. Poděkujete mi později.
https://www.dasm.cz/clanek/komiks-brnenske-rozjezdy
Ten člověk co zůstane nechtěně na nástupišti bývala realita ( možná pořád je), jak se někdo takový většinou našel 🙂
Když jsem chvilku bydlel v Brně, tak jsem to zpočátku býval já 🙂
Tak ono se většinou z cukrárny nejezdilo:)
Děkujeme! 🙂