Brněnskému letišti loni ubylo cestujících, nejširší nabídce destinací navzdory
AeroItalia neobnoví lety do Říma.
Letiště Brno odbavilo v roce 2025 celkem 739 323 cestujících. Meziročně to bylo o 1,31 % méně. Letiště tak nepokořilo svůj dosavadní rekord z roku 2024, kdy jeho branami prošlo o 9 830 pasažérů více. Vyplývá to ze statistik zveřejněných na webu letiště.
K poklesu odbavených cestujících došlo v Tuřanech navzdory nejširší nabídce letů v historii letiště. V letní sezóně 2025 se létalo z Brna do rekordních 36 destinací, loňský rok byl navíc ve znamení zavedení pravidelných linek do Říma (AeroItalia) a Málagy (Ryanair).
„V roce 2025 bylo množství letů rozloženo rovnoměrněji do delší části roku. Letní vrchol sice opět připadl na červenec, kdy letiště odbavilo více než 159 tisíc cestujících, silné však byly také měsíce duben, listopad či prosinec,“ uvedlo letiště v tiskové zprávě.
Pokles zaznamenalo brněnské letiště také v pohybech letadel. Za loňský rok jich zaznamenalo 25 419. O rok dříve jich bylo o 480 více.
„Mezi nejvytíženější dovolenkové destinace roku 2025 patřily tradičně turecká Antalya, Hurghada a Marsa Alam nebo Burgas, které tvořily hlavní část charterového provozu. Charterové lety přepravily v roce 2025 celkem 595 579 lidí, tedy zhruba 81 % všech odbavených cestujících.
Na pravidelných linkách pak bylo odbaveno celkem 143 744 cestujících, což představuje zhruba 19 procent všech odbavených cestujících, přičemž dlouhodobým pilířem zůstává linka do Londýna (Stansted). Tu v roce
2025 využilo přes 86 tisíc cestujících,“ informovalo letiště.
Dařilo se naopak segmentu nákladní dopravy. Meziroční nárůst množství přepraveného nákladu činí 8,42 %, přepraveno bylo loni z Tuřan celkem 12 797 tun carga.
Brněnské letiště zkraje týdne spustilo nové internetové stránky, změnou prošla také vizuální identita včetně loga.
Základem nové vizuální identinty je zjednodušený symbol inspirovaný siluetou letadla či ptáka v letu. Grafický prvek zároveň vytváří písmeno „B“, odkazující na Brno, a jeho opakováním vznikají dynamické vzory evokující pohyb v leteckém provozu.
Aktuálně se z Brna pravidelně létá do Malagy a na londýnský Stansted. Na konci března by se mělo vrátit spojení do Bergama. Linka AeroItalia už se nevrátí, dopravce se rozhodl ukončit její provoz. Město spolu s Jihomoravským krajem navíc hledají společnost, která zajistí pravidelnou leteckou linku do Frankfurtu nad Mohanem. Podle posledních plánů má začít létat ještě v polovině letošního roku, a to čtyřikrát týdně.