Bez rozšíření silnice. Pardubický kraj musel osekat modernizaci kvůli stížnostem na kácení
Silnice II/362. Foto: Pardubický kraj
První etapa se bude týkat jen úseků v Bystrém a Jedlové.
První etapa se bude týkat jen úseků v Bystrém a Jedlové.
Ta hysterie ohledně toho, když se má někde pokácet pár stromů (z celkem cca 60 MILIARD, které u nás jsou) je taky neuvěřitelná, Nechci se nijak vyjadřovat k tomuto konkrétnímu případu, ale lesů i stromů u nás neustále přibývá (mezi léty 2013 a 2023 přibylo lesa cca o 26 000 hektarů), podíl lesů je na celkové ploše u nás cca 35%, což bylo naposled možná někdy za Marie Terezie, celkově je krajina očividně mnohem víc zarostlá než okolo roku 1900 (pro srovnání doporučuju skvělou knížku Letem českým světem 1898/1998), ale pokud se má někde pokácet jeden strom, zvedne se proti… Číst vice »
To je v pořádku. Auta se tam bez problémů vejdou, a nový cyklostezkochodník (klidně povolený i pro malé motocykly, jak v Holandsku) se dá vybudovat až za stromama. Bez zdržující pomalé dopravy můžou auta nerušeně využívat celou šířku od krajnice ke krajnici bez omezení.
Co se myslí tím „dopravně bezpečnostním zařízením“?
Tady to chápu jako obecné označení pro směrové sloupky, svodidla, zrcadla apod.
Tzv. ekologické neziskovky jsou veřejným škůdcem.😡
A nebo taky ne. Ony jsou i ty stromy potřeba. Dost by mě zajímalo, jestli kraj nabídl, že za pokácené stromy třeba vysází nějaké nové?
Stromy u silnice jsou nebezpečné. A já dávám přednost tomu, aby umíraly spíše stromy než lidé.
Když umřou stromy, brzy umřou i lidé.
Jojo, to odněkud znám.
Nejsou to náhodou ty stromy, co sami skáčou autům do cesty?