Bez rozšíření silnice. Pardubický kraj musel osekat modernizaci kvůli stížnostem na kácení
První etapa se bude týkat jen úseků v Bystrém a Jedlové.
Pardubický kraj začne letos s modernizací silnice II/362 mezi obcemi Jedlová a Bystré v jihovýchodním části kraje nedaleko hranic s Krajem Vysočina. Proměna silnice II. třídy ale bude výrazně menší, než kraj původně plánoval. Větší akci zabránily opakované stížnosti proti plánovanému kácení stromů.
Kraj proto rozdělil zakázku na menší části. Jako první začne s modernizací silnic přímo v obcích. Zakázku s odhadovanou cenou 205 milionů korun získala podle usnesení radních společnost Eurovia CZ, rozhodnutí o výběru vítěze zatím není pravomocné. Podle tiskové zprávy kraje je cena zhruba o 50 milionů korun nižší, než plánovali.
„Na projekt v objemu půl miliardy korun jsme měli získat dotaci až do výše 330 milionů korun. Projekt jsme měli připravený, alokované prostředky, ale bohužel nám jedno ekologické sdružení stále napadalo kácení stromů, které bylo nutné pro sjednocení šířkového poměru komunikace a zvýšení bezpečnosti této silnice. Bohužel jsme kvůli neustálým námitkám museli tolik potřebný projekt zastavit. Celý záměr jsme nakonec rozdělili tak, že nyní zmodernizujeme průtahy Jedlovou a Bystrým, kde nejsou problémy s kácením,“ uvedl hejtman Martin Netolický.
Zbývají úseky na trase podle něj čeká zřejmě jen oprava bez rozšíření silnice.
V rámci první etapy půjde o dva na sebe nenavazujících úseků v intravilánech Jedlové a Bystrého. „Celkem se jedná o přibližně tři kilometry komunikace. Projekt obsahuje výměnu konstrukčních vrstev vozovky se sanací podloží v rozsahu stanoveném průzkumnými pracemi a diagnostikou vozovky. V rámci stavby se modernizují dvě opěrné zdi o délkách 44 a 66 metrů, tři mosty, odvodňovací systém, dopravní značení, dopravně bezpečnostní zařízení, zádržný systém a autobusové zálivy a zastávky. V rámci zvýšení bezpečnosti a zklidnění silniční dopravy jsou navrženy dopravně-bezpečnostní prvky,“ popsal projekt náměstek hejtmana pro oblast dopravy Ladislav Valtr. Práce by měly trvat jednu stavení sezónu. Většinu (160,7 milionu korun) zaplatí kraj z evropské dotace.