Rhétská dráha vypravila poprvé vlak Bernina Express po nové trase. K tradičnímu spoji z Churu do italského Tirana přibyly nová trasa z Landquartu přes Davos a Filisur. Z Landquartu vyjíždí denně v 8.37, celá trasa až do Tirana pak trvá 4 hodiny 56 minut.

Trasa je o 45 kilometrů delší než dosavadní cesta přes Thusis. Z Landquartu jede vlak po nejstarší části trati Rhétské dráhy: úsek Landquart – Klosters byl totiž vybudován jako první a sice v roce 1889. Hned v následujícím roce pak byla trať prodloužena až do Davosu.

Hlavním cílem tehdy byla přeprava pacientů nemocných tuberkulózou do plicních sanatorií v Davosu. Na přelomu 19. a 20. století tady rychle přibývaly. Movití nemocní z celé Evropy vzhlíželi s nadějí na vyléčení k Davosu, jejich zdraví bylo často již velmi nalomené a doprava vlakem pro ně byla šetrná, často cestovali již vleže na lůžkách.Tuto část davoských dějin ukončil vynález penicilinu, který dokázal od nemoci pomoci rychleji a spolehlivěji. Davos se vydal na novou cestu a stal se proslulým sportovním střediskem pro zimu i léto.

Za Davosem pokračuje vlak po neprávem poněkud opomíjené trati v celé síti Rhétské dráhy do Filisuru. Cestující sice nejedou po nejznámějším viaduktu Landwasseru, ale místo toho jedou přes wiesnerský viadukt. Ten je 89 metrů vysoký, nejvyšší na Rhétské dráze. Předchází mu ještě mimořádně romantická a divoká soutěska Zügenschlucht. Z Filisuru už pokračuje stávající trasou přes Albulu a dál přes průsmyk Bernina do Itálie.

Spoj z Landquartu zastavuje i na zastávce Diavolezza, odkud je možnost vyjet lanovkou a pokochat se výhledem na ledovce Berniny, případně si užít i lázeň v nejvýše položené vířivce Švýcarska. Na tomto spoji je také zařazen vyhlídkový otevřený vagon a to v obou směrech. Cestovat zde mohou všichni, kteří mají rezervaci ve vlaku. Protože je trasa přes Davos delší a celá trvá téměř pět hodin, je na palubě poskytováno i teplé občerstvení.

Tagy Bernina Express Rhätische Bahn Rhétská dráha

4 komentáře