Baldismus u Trhového Štěpánova. Na Vlašimku někdo pokácel strom
Stromy pokácené na trať u Trhového Štěpánova. Pramen: Railway Capital
Událost připomíná kauzu důchodce Jaromíra Baldy, který v roce 2017 pokácel ve dvou případech strom na trať na Mladoboleslavsku.
A zase vlak ve službách RCAS. Zvláštní…
Mmch. zrovna 820.028 ve službách téhož dopravce v létě 2020 utrpěla srážku s autem na jemnické trati https://www.cysnews.cz/ostatni/kraje/u-trebelovic-se-stretl-osobni-vlak-s-osobnim-vozidlem/ a do konce té sezóny už se do provozu nepodívala.
Profil pachatele: z 50% dezolát a z 50% šotouš.
Případně obojí, sotouš a zaměstnanec CD a zároveň příznivec SPD, Bureše Rajchla či nějakého podobného uskupení.
A provedl to do 48 hodin po požití chleba.
Jo, tak nějaký režijkář se kouká na zprávy o feataku v Jihlavě a zkusí tam hodit pár stromů jakože na počasí .. o den později
Tohle byl blbec a kdyby nebyl strom, našel by si něco jiného ale stejně stromy nemají podél tratí vůbec být, ten počet mimořádností je po každých velkých bouřkach enormní, stejně tak škody způsobené na vlaku i trati. Už jen samotná úklidová akce stojí vyšší desítky až nižší stovky tisíc. A neříkejte mi nic o správné péči, takové bouřky co jsou dnes čímdál častější dokážou složit i zdravé stromy raz dva, nárazy jsou rok od roku silnější.
A kostelní věže taky. Dokonce ve Švýcarsku to odfouhlo i vlak. Takže ty taky z tratě a okolí pryč.
Na to, že to je naprosto zbytečná trať bez pravidelné dopravy tak z fotografie vypadá na české poměry velmi luxusně vysekaná.
Třiceti nebo kolikametrový pás jako ve Finsku asi udělat neumíme…
… a pořád zbývá pachateli možnost tam to dřevo dotáhnout. Nebo šutry a vůbec je tam nemusí vozit, stačí je vytahat vedle z lesa nebo z potoka, v kopcích jsou šutry všude.
Doufejme, že ho policie brzo chytí.
Baldismus je výborny název
Copak, že by už dotyčného nebavilo mazat koleje a skládat kameny na Moldavě, tak začal kácet stromy na Vlašimce? 😄
Na Moldavské dráze letos někdo poničil dva vagóny, překvapivě patřící stejnému dopravci.
To je hodin! Ser už na to, uklidíme to ráno, stejně tady nic nejezdí….
Že má pořád problámy tato společnost.Nedělá si to sama,aby měla zadarmo reklamu?
Taky mě zaujalo, že je to opět RC. Spíš jestli se někdo nesnaží cíleně škodit této společnosti?
Napadá mne Čajánek. 😉
No zatím to byl zaměstnanec ČD. A jelikož příklady táhnou, co se tak mrknout po nějakém tom mašinfírovi, který sní o dobách mocné modré armády.
Ale proč tady? Tady nikoho nenahradila, bez RC by tam prostě nejezdilo nic.
Baldismus. 😀
Baldalismus jak vyšitej
Strom nemá co stát v ochranném pásmu trati. To není silnice, kde se řidič vyhne.
I když v tomhle případě je spíš zbytečná ta trať. 🙂
Hlavně si zdůvodnit cokoli, že. Jezdí tam i náklady, jezdí tam osobní na objednávku obcí, ale je zbytečná. Copak? Nevede do Prahy? Nepokácel jste ten strom vy sám? 😉
Ve všední dny, což je ZDO, tam nic nejezdí. Kolik tam jezdí nákladky?
Turismus je v téhle oblasti malý a je luxus kvůli němu provozovat trať.
A to jste určil vy? Nebo máte k tomu nějaký směrodatný podklad? 😉
Na ten podklad – náklady – se právě ptám.
Ne, neptáte.
Rovnou jste vyslovil názor „I když v tomhle případě je spíš zbytečná ta trať.“
Zbytečná není ani náhodou. Naopak, do prosince 2021 fungovala velmi dobře a nabízela přímé, rychlejší, častější a spolehlivější spojení do Benešova, než teď.
Ano, fungovala tak skvěle, že na ní byla zrušena objednávka.
A naopak se objednávka cpe tam kde není kapacita. 😀 Zkrátka plzeňské nemáme kupte si vanilkovou zmrzlinu.
Co to je za argument? Ta trať je pomalá a netrefuje moc dobře osídlení, buďt rád, že se jezdí po Vlašim a v hodinovém taktu – vozí to vzduch.
A jestli myslíš svojí ostrovpipnou poznámklou Úvaly, tak to objednává Ropid alias hl.m. Praha.
Objednává to IDSK alias Středočeský kraj, vy odborníku. Stejný subjekt upřednostnil častější takt do Vlašimi na úkor výletů do Štěpánova.
Takže 60 metrů na obě strany vyholit, čímž lokálka zabere 4x víc lesa než dálnice…
Pitomý nápad.
Vykácet a potom udržovat kolem dráhy stromy v přiměřené výšce. Předešlo by se tak spoustě problémů. Ale to už bych chtěl moc od majitelů pozemků.
Tvůj strom na tvém pozemku nám po pádu poškodil trakční vedení na našem pozemku / způsobil poškození vozidla. Takže škodu vymáháme na tobě. Ono by to šlo, jen chtít. A je jedno jestli od právnické, nebo soukromé osoby. Po pár případech by bylo vykáceno by hned.
Vaše dráha omezuje mé vlastnická práva, takže kompenzace. Lze to vidět i z druhé strany. 😉
Nikoho nenutím, aby kácel kvůli dráze na svém pozemku. Ať tam má stromy třeba třicet metrů vysoké. Ale pak jeho boj, když strom pádem způsobí škodu někomu jinému. Obecně to nemusí být jen dráha. Funguje to tak?
Tak tohle byl úmyslná čin – na tu dráhu mohl pachatel pokácet třeba dřevěný telefonní sloup.
Ne, vy to jenom vyždaujete. No, a nikdo nikoho nenutí provozovat dráhu, že. A stejně tak, provoz té dráhy omezuje hospodářskou činnost. Obecně to nemusí být jen dráha, ne? Funguje to tak? 😉
Chápete? Pohled z druhé strany. 😉
A totéž kolem silnic. A chodníků. A polních cest. Všude, kde se pohybují lidi žádné stromy. Vy jste pane hlavička…
Jestli jste to takhle pochopil, tak to svědčí o tom, že jste ještě větší hlavička, než já, pane.
A jak jinak? Dráha je něco extra? Jinde to neplatí? 😉
Stačí 20 metrový pás.
Se divím, když tam jezdí jen nějaký skanzen vlaky, že tam nemají rovnou páru. Vlastně vín, sucho. Ale já mám třeba takovou mašinku, co jí jde z komínů pára, od Brio, dětem se to docela líbí.
Sucho a taky to stojí asi 5x víc, takový detail, no.