Babiš: Nový majitel Smartwings mi slíbil, že z Prahy spustí linky do dalších 22 destinací

Letadla v barvách Smartwings a Pegasus Airlines. Zdroj: PegasusLetadla v barvách Smartwings a Pegasus Airlines. Zdroj: Pegasus

Český premiér se sešel s majiteli Pegasus Airlines.

Odebírat
Upozornit na
guest
20 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
VojtaCB

Pořád mi vrtá hlavou, jak to bude se statusem „evropského dopravce“, který může v rámci EU létat odkudkoliv kamkoliv. Jestliže bude vlastníkem Smartwings Pegasus Airlines, jak bude toto naplněno?

Možná se to někde už psalo/řešilo, pokud ano, omlouvám se za zbytečný dotaz.

Pražák

Turci už založili v NL společnost, která bude vlastníkem SW, takže právně je to vyřešené. Ostatně nejsou jediní kdo to tak řeší.

Samo

Tým to teda právne rozhodne vyriešené nie je, to by potom mohol po EÚ lietať prakticky hocikto. Firma musí byť kontrolovaná občanmi EÚ, nestačí tam nejaká schránka ako medzičlánok. Stačí si spomenúť na paniku čo mal napr. FR kvôli Brexitu, tam sa muselo divestovať aby zostali traffic rights.

Jediná možnosť je mať tam nejaké biele kone, ale to je veľmi pochybné riešenie.

jkjk

Uvidíme, čím se to pokusí obejít.

Luděk

Když to říká soudruh estébák Bureš, tak to tak zcela jistě bude. Ti přece nelžou ani nekradou.

Rossec

A Martině Sáblíkové už splnil to co slíbil ?

johny

Co tento mikromanažer všechno nestihne… Jinak důchodová reforma vyřešená, mladí se množí jak králíci, dálniční síť dokončená, VRT se dostaví do konce volebního období, příští rok poprvé přebytkový rozpočet od covidu, stavební řízení se podstatně zkrátilo a brzy dosáhneme 3% efektivně vynaložených výdajů na obranu. Jo, aha…

Mat

Babiš taky domlouval a sliboval linky do Vietnamu a do Thajska 😀 Ale dobře, dejme tomu, že by to mysleli vážně. To by tady museli udělat síťový model jako v Istanbulu. Jedině přes Prahu spojit střední Asii s Evropou. Takže linky do všech postsovětských republik od Gruzie po Kazachstán a na druhou stranu nějaké Německo, Británii, možná Skandinávii. Pokud kvůli mezivládním dohodám už nemůžou navyšovat z Istanbulu, dává to smysl a pro Prahu dobrá zpráva. Hodně by mě taky zajímalo, jak chtějí pracovat se značkou Czech Airlines, když o ní Babiš mluví. Kdyby oddělili Smartwings pro chartery a ČSA pro… Číst vice »

Bro

Csa zminuje jen pro fandy nacionalistickych stran, pochybuji, ze na tom bude zrnko pravdy

Viktorín

Pod článkem chybí tagy #humor #ironie #vysmechvolicum

mgr.pavel

A hlavně #micromanager

Zadarmo

Tohle důležité:

je ještě nutné získat souhlasy úřadů pro civilní letectví a hospodářskou soutěž. Finální hodnota transakce se ještě může v závislosti na splnění podmínek a získání povolení regulátorů upravit, výrazné změny se však prý neočekávají.

„Když ptáčka lapají, pěkně mu zpívají“

SaulGoodman

24. ledna to bylo 7 let ode dne, co Andrej Babiš dohodl Apple Store pro naše lidi v Praze. Jestlipak to tentokrát vyjde.

DDD

Nebo třeba při jeho posledním působení jako premiér slíbil linku Air Asia do Bangkoku 🙂

Chmel

Mělo to lítat ze střechy stadionu Martiny Sáblíkové ale pak přišla spálená země…

none

No .. asi to protahuje Apple 😁

Vojtěch

To bude dříve ve Varšavě

Chmel

No jo, ale tie čo mali priísť, něprišli…

MPE

Nene, to jsme urcite spatne pochopili kvuli spatne akustice…

Dan82

Mhm, takže nový majitel bude rád, že zafinancuje akvizici a pak to bude lítat tam, kde to nejvíc posype.
Ale jsou hodní, že si se staříkem popovídali a slíbili mu, že bude líp.