Až 200 lidí na stavbě. Práce na obchvatu Náchoda pokročily, blíží se ražba tunelu Dolní Radechová
Stavba obchvatu Náchoda, stav srpen 2025. Foto: ŘSD
Na trase vyroste ještě další, kratší tunel.
Na trase vyroste ještě další, kratší tunel.
Jj… Estakádičky, hluboký zářezy, tunely trhavinami, samý komplikace, drahý je to jako ludra a hned zkraje na souběh dvou ne bezvýznamných státovek dáš kruháč. To prostě nevymyslíš… Opravdu při takovým rozsahu a spojené náročnosti je nutno vší tu snahu deklasovat kruháčem. Opravdu, s přihlédnutím k celkovým nákladům na tuto „srandu“, by ŘSD zruinovala mimoúrovňová křižovatka… K tomu asi není už co říci… Prostě je to marný, je to marný, je to marný… 🙁 . O.
Tak hlavní účel (tedy odklonění dopravy z města) to splní. Zrovna v tomto místě by logičtější a realizovatelnější řešení udělat nešlo.
Je zajimavy že pišou čekani na obchvat přez 20 let, sice to je pravda ale tatoj je 62 … a o obchvatu náchoda slyši od svých cca 10 let…. 😀 Tu už ten časový rozdil zni daleko huř. Jen by mně zajimalo .. ted budují přelozku běloves – hronov. A v žádné vizualizaci jsem ji eště nevidel napojenou na obchvat náchoda. A ta styková křižovatka před tunelem dolni radechová bude taky ,,jedlá,,. Je fajn že se to buduje o tom žádná. Škoda že neni najezd este nekde na babi (nebo lepši sjezd z babí dolu na kruháč v radechoví. Tyto… Číst vice »
Škoda že na železniční Vysokovskou spojku si ještě počkáme. Docela to motivuje pořídit si i přes různé nevýhody auto, protože zatímco po silnici se cesta do Hronova významně vylepšuje a bude atakovat nějakých 90-100 minut, vlakem jsou to furt ty samé 3 hodiny dvoucifernými rychlostmi a s dvojitou úvratí.
Bohuzel, kdyby se napriklad stavela zeleznice v +- stejne stope jako popisovany obchvat, bude to misto 3 miliard stat 30 a pro SZ to bude stavba stoleti.
(I kdyby to bylo v rovine, nebrat za slovo)