Cestovní ruch Dopravci Železnice

Arriva začala zdvojovat osobní vlaky z Liberce do Českého ráje, začala prodávat skupinové jízdenky

Zdvojená souprava Arrivy v Malé Skále. Foto: Liberecký kraj
Zdvojená souprava Arrivy v Malé Skále. Foto: Liberecký kraj

Společnost Arriva vlaky posílila kapacitu na spojení mezi Libercem a Českým rájem. Nově začal vlak s odjezdem v 8:30 z Liberce do Staré Paky jezdit se dvěma jednotkami Siemens Desiro. Důvodem je vyšší poptávka po spojení do Českého ráje, zejména oblasti Maloskalska.

O posílení informoval Liberecký kraj v tiskové zprávě. „Již od června sledujeme zvýšený zájem o nabídku turistických spojů po našem kraji,“ řekl Jan Sviták, náměstek hejtmana Libereckého kraje. Podle něj musí zájem výletníků řešit posílením některých spojů.

Kromě plánovaných sezónních vlaků linek L24 Liberec – Doksy, L35 Liberec – Jičín a letošní novinky přímých osobních vlaků z Rovenska pod Troskami do Malé Skály se mimořádně posílilo víkendové spojení linky L3 z Liberce přes Český ráj do Staré Paky.

Jde konkrétně o vlak s odjezdem z Liberce v 8:30 do Staré Paky, na který Arriva vlaky nově nasazuje dvě jednotky Siemens Desiro. Odpoledne se posilová jednotka vrací zpět do Liberce. Kromě toho je posílena vlaková četa a prodej jízdních dokladů zajišťují dva průvodčí nejen na posíleném vlaku, ale v průběhu dne na dalších vlacích v nejvytíženějším úseku v okolí Dolánek. „Po dosavadních zkušenostech navíc dojde k úpravě odbavovacího zařízení, kdy bude možné vydávat takzvané multi jízdenky pro více osob najednou,“ uvedl kraj v tiskové zprávě. Arriva v tiskové zprávě popsala, že zavádí  skupinovou jízdenku, která umožní vydat na jednu jízdenku doklad pro více lidí najednou.

Operativní posílení vlaků umožňují Libereckému kraji nově koncipované smlouvy s dopravci, které platí od prosince. Mimořádné posily nejsou však jen na vlacích. Například oblíbený autobus 650, umožňující přepravu jízdních kol na Smědavu, jezdí zpravidla každé ráno dvě vozidla najednou.

Odebírat
Upozornit na
guest
32 Komentáře
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Martin

Jediné co mě mrzí je že ČD vidí že to funguje a to mě mrzí . Nebejt tolik nenažraných lidí v dozorčí radě a administrativy a predrazenych reklam býlí by úplně někde jinde.

Leinad

K čemu je zdvojování autobusových spojů? 😀
Spřažením vlakových jednotek se ušetří kapacita trati, personál(fíra jeden i když jsou dva štíplísci), dá se debatovat o spotřebě(aerodynamika). Pokud jedou dva nespojené autobusy, může se za stejné náklady rozpůlit interval(nebo nějak jinak nabídnout lepší časy).

Jenda

Zdvojené autobusové spoje na 650 na Smědavu (týká se to zpravidla prvního, případně u druhého spoje) mají logiku. Nejsou jen pro lidi z Frýdlantského výběžku, ale i z Liberce a proto jsou vázány na vlaky od Liberce, které jezdí v hodinovém taktu. První dva spoje jedou hodinu po sobě a na Smědavu přijíždí v 9:47 (v tu dobu se tam i začíná zaplňovat parkoviště, takže ta doba příjezdu je optimální) a 10:47. I ten posilový autobus (který neodveze kola) má smysl jako přípoj od vlaku, takže do jiné časové polohy znamená, aby přijel na Smědavu v 8:47 (což však znamená… Číst vice »

Jan Kocourek

No a na R21 žádná posila nebude? A jak je tu zmiňován IDOL tak ten je také naprd jako turista si nemohu koupit celodenní jízdenku za 120Kč musím si k tomu pořídit opuscard a na ní si poslat penize nebo si koupit jízdenku Euro-Nisa pěkně přiblblý systém. Jako když bych si v Praze kvůli celodenní jízdence musel pořídit lítačku.
ROPID si neměl dělat apríl a měl to zavést po celé ČR 😄

Robil

Jupí! Vítejte v roce 2020! Můžete sí dokonce koupit skupinovou jízdenku !:)!:)!

Od lesa

A to je prosím něco nového?
Dvojmo už to jelo třeba 27.6., s druhou jednotkou se jelo až do Lomnice a to nebylo poprvé.
Takže fakt aktualita.

Hans

Srovnejte si to cs ČD! Ty namísto ujednanych nízkopodlažních vozů klidně pošlou staré chcipaky. Každá pozitivní zpráva je vítána! BRAVO hejtmanství Libereckého kraje! Je všude vidět, že konkurence je potřeba jako sůl do jídla!

Avlaky

Takže přidali další soupravu? , Kolik jich mají v Liberecku?

Alex

Další soupravu nebo jednotku? Asi se evidentně vyznáte…..

pkajetan

Pane Sůro, tohle je Vaše novinářská bomba letošního okurkového léta: „Například oblíbený autobus 650, umožňující přepravu jízdních kol na Smědavu, jezdí zpravidla každé ráno dvě vozidla najednou.
😀 😀 😀

Tomas

a chudák jeden průvodčí bude uklízet dvě soupravy najednou… 😀 Německá kvalita.

Jiří Kocurek

je posílena vlaková četa a prodej jízdních dokladů zajišťují dva průvodčí

Máte to tam napsané. Asi … kvalita.

DOMČA

K cemu 2 pruvodci – zbytecost…
Stejne drtiva vetsina ma cestovni doklad formou QR kodu v mobilu…

Bob

Takže ve skutečnosti nejde o skupinovou jízdenku, ale pouze o to, že když jede skupina 20 lidí, tak jim těch 20 jízdenek Arriva nově umí vytisknout na jeden lístek? A to jako Arriva doteďka neuměla? Inu, pokrok se nedá zastavit. 🙂

Miloš

A jedná se o tarif Arriva nebo o IDOL? Měl jsem za to, že na L3 se má prodávat hlavně IDOL, který skupinové jízdenky za zvláštní tarif kromě přednastavených výjimek jako je IDOL5+ nezná, takže je žádný dopravce nemůže prodávat. A jakou vůbec mají smlouvu – brutto nebo netto? Na každý trati je to jinak a člověk se v tom už nevyzná.

Kalina

Taky jsem se nachytal na marketingovou vábničku, očekávaje skupinovou slevu. V případě Arrivy je to však marné:(

Viktor

To taky Gw train neumí…před rokem nám vytiskl pro 30lidi asi tak dlouhej lístek jako ty dvě jednotky

-TR-

Měl by to umět.

John jko

Arriva to umí experte ale jsou to jízdenky Idolu ne Arrivy a tarif Idol to neumožňoval!!!

ABC

autobus umožňující přepravu jízdních kol? to přece není možné….

Jiří

Zřejmě tažné za sebou vozík na ty kola.

Jiří Kocurek

Nebo háky na zadku. Ale dvě, tři kola se dají naložit i na plochu pro kočárky ke středním dveřím. Osobně mám vůči tomuto způsobu přepravy bicyklu averzi. Obzvlášť, když jede sotva kilometr, ale je to do kopce. V prázdném spoji mimo špičku ještě budiž.

KubiqCZ

Ale je a ve Středních Čechách jsou minimálně dva… https://seznam-autobusu.cz/vuz/10335 a https://seznam-autobusu.cz/vuz/10372 a nepotřebují ani přívěs 🙂

David

Arriva jede! Super. Nejflexibilnější dopravce.

Bob

To má být ironie? České dráhy umějí „multilístky“ už asi 27 let, tedy od počátku své existence. Dokonce bych řekl, že se to považovalo za samozřejmost.

Průvodčí z AVL

Tady jde o tarif IDOL, přímo tarif AVL umí vydávat skupinové jízdenky od začátku provozu. ČD tady neumí vydat více jízdenek v tarifu IDOL, ale zase mohou prodávat tarif ČD. Arriva se na linkách v Libereckém kraji podle smlouvy musí řídit pouze tarifem IDOL

Bob

Takže pointa je v tom, že Arriva si teď dokázala u KORID LK vyjednat nějakou výjimku, nebo že se jí podařilo přinutit KORID ke změně tarifu? Nebo se odvážně rozhodla ten tarif přestat respektovat?

Jiří Kocurek

Pointa bude v tom že Arriva nestanovuje tarif. Pokud chcete do někoho kopat, že má blbý tarif, mate jít na Liberecký kraj, který takový tarif vymyslel.
Arriva by to uměla, ale není jí to dovoleno. Není to doufám tak složité pochopit, žejo?

Bob

Tak právě proto se ptám, co se teda teď vlastně změnilo, žejo?