Arriva objednala další jednotky FLIRT do Nizozemska
Jednotka Stadler Flirt pro Arriva Nederland. Foto: Stadler Rail
Arriva provozuje v Nizozemsku již přes 160 jednotek od Stadleru.
Arriva provozuje v Nizozemsku již přes 160 jednotek od Stadleru.
Vůbec nechápu, proč tolik lídí by chtělo, aby tyto jednotky byly objednány pro rychlíky Praha – Plzeň místo škodováckých jednotek. Nehledě na to, že škodovácké jsou rychlejší.
Jediné, co bych bral, je asi barva potahů sedaček. Ta se fakt povedla a má šmrnc. Jinak buďme rádi za škodovku. 🙂
ZSSK?
Copak asi bude jezdit na linkach Plzeň – Cheb, Plzeň -Klatovy
Bylo oznámeno, hledejte.
jestli on není důvod i finanční … pořád vycházím z předpokladu, že Stadler za stejnou muziku bude chtít více peněz, které je možné pokrýt z cen kontraktů na západě, u nás se cenová válka odehrává s nabídkami vozidel od výrobců na východ od bývalé železné opony
Stadler taky patří mezi firmy vyrábějící na východ od železné opony.
Má tato Arriva stejného majitele jako ta česká a nebo už je to jen společné jméno???
Jsou to sestry v rámci Arriva group, tedy se stejným majitelem I squared capital.
Stejný majitel.
Tyhle mohly jezdit do Plzně. Bohužel to nakonec Arriva udělala jinak.
a proč ne naopak, tedy s pantery do Nizozemska?
Nemohly, na západních expresech je požadavek na 200 km/h, takže by to musel být nějaký derivát od norské verze flirtu (samozřejmě užší).