Uber nebo Bolt. Já už jinak nejezdím. To, že mě vezou Ahmedi nebo Vitalyiové jsem si už zvykl. Konverzace netřeba, máme technologie. Rozhoduje jedině cena. Klidně ať mě veze opice nebo samořiditelné auto, levnější jede. Taxikáři ať chcípnoi hlady, není mi jich líto. Posledně jsem jel z PRG do centra přes Bolt Economy za 276 Kč, a to jsme jeli skoro hodinu. Kdyby se to řidiči nevyplatilo, nebude to dělat. Takže to jde ještě levněji, toto je důkaz.
Kopr
10 měsíců
Cokoli lepsi, než místní taxi mafie. Úžasný úspěch pro Uber vedenym Darou, je to sikovny clovek, predtim uspesne roky vedl Expedii a ted se snazi vykresat neco dobreho z uberu.
Jeník
10 měsíců
Před časem byla na spoustě billboardů příhodná reklama: Taxikáři, UBER! 😁
To ovšem nebyla reklama na Uber, nýbrž na jakési „médium nového světa“ flowee.cz mimo jiné propojené s PrahaIN či Parlamentními listy
Pepa
10 měsíců
At tam jezdí kdokoli vyjde to na stejnou. Jedinou spásu přinese trat na letiště. Ale tam už dávno měl stát terminál místo Co.H hotelu . …ovšem za dřívějších vládnutí nebyla vůle železnici na letiště dostavet
Tak ono nepůjde do šrotu, ale do bazaru. Pár let stará auta z firemních flotil jsou na trhu dost oblíbená, byť teda zrovna v případě taxíků lze asi čekat výraznější míru opotřebování interiéru atd.
Bolta i Ubera beru za součást taxi.
(Logický vývoj, proč by dispečer měl dohazovat výhodné zakázky svým kámošům, a zlobivé řidiče odsouvat na nevýnosné štatly, když dohodit zakázku dokáže i apka)
Včera jsem jel v Brně Boltem za 75 Kč. Vezl mě zbrusu nový Hyundai Tucson, 2023. Bylo to levnější než jet MHD. Takže jde to mít prémiové auto a nízkou cenu. Jen prostě řidič bude mít normální přijem a ne statisíce měsíčně.
Uber nebo Bolt. Já už jinak nejezdím. To, že mě vezou Ahmedi nebo Vitalyiové jsem si už zvykl. Konverzace netřeba, máme technologie. Rozhoduje jedině cena. Klidně ať mě veze opice nebo samořiditelné auto, levnější jede. Taxikáři ať chcípnoi hlady, není mi jich líto. Posledně jsem jel z PRG do centra přes Bolt Economy za 276 Kč, a to jsme jeli skoro hodinu. Kdyby se to řidiči nevyplatilo, nebude to dělat. Takže to jde ještě levněji, toto je důkaz.
Cokoli lepsi, než místní taxi mafie. Úžasný úspěch pro Uber vedenym Darou, je to sikovny clovek, predtim uspesne roky vedl Expedii a ted se snazi vykresat neco dobreho z uberu.
Před časem byla na spoustě billboardů příhodná reklama: Taxikáři, UBER! 😁
To ovšem nebyla reklama na Uber, nýbrž na jakési „médium nového světa“ flowee.cz mimo jiné propojené s PrahaIN či Parlamentními listy
At tam jezdí kdokoli vyjde to na stejnou. Jedinou spásu přinese trat na letiště. Ale tam už dávno měl stát terminál místo Co.H hotelu . …ovšem za dřívějších vládnutí nebyla vůle železnici na letiště dostavet
Tak ona se srazila Správa s Prahou 6, ještě doteďka z toho hřmí.
Vláda sice může tlačit na Správu, ale radnici nepřikáže.
A aby cena nešla moc dolů, stále se dá koncese jedné firmě.
Reprezentativní chování řidičů a plynulou znalost ČJ 😃🤔 hodně štěstí v hledání takových taxikářů 😄
Koho to zajímá? Zákazník chce nejnižši cenu, tak ji dostane. Jsem spokojený.
Maximalni stati vozidel 3 roky???? Neni to plytvani vozy?
Takový taxík udělá klidně 1000 km za týden. Auto se 150000 fakt není zánovní.ale někomu třeba ještě dobře poslouží.
150.000 je nic, s dobrou údržbou klidně i dvojnásobek. Koroze po 3 letech? Mno Felda to nebude…
Tak ono nepůjde do šrotu, ale do bazaru. Pár let stará auta z firemních flotil jsou na trhu dost oblíbená, byť teda zrovna v případě taxíků lze asi čekat výraznější míru opotřebování interiéru atd.
Taxi auto by mohlo zůstat taxikem. Jenom nejezdit na Letiště.
Taxi je přežitek. Ve městech jej vytlačí technologie Boltu s Uberem. Konečně.
Bolta i Ubera beru za součást taxi.
(Logický vývoj, proč by dispečer měl dohazovat výhodné zakázky svým kámošům, a zlobivé řidiče odsouvat na nevýnosné štatly, když dohodit zakázku dokáže i apka)
Včera jsem jel v Brně Boltem za 75 Kč. Vezl mě zbrusu nový Hyundai Tucson, 2023. Bylo to levnější než jet MHD. Takže jde to mít prémiové auto a nízkou cenu. Jen prostě řidič bude mít normální přijem a ne statisíce měsíčně.