Airbus SAS v Bruselu zahájil vzlet na pojezdové dráze, dosáhl rychlosti téměř 200 km/h
Airbus Scandinavian Airlines (SAS) Ilustrační foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý
Letoun zastavil nedaleko skladu pohonných hmot.
Letoun zastavil nedaleko skladu pohonných hmot.
No měli obrovské štěstí. Z místa, kde startovali, je to na konec vybetonované plochy jen nějakých 1500 m (mimimum takeoff lenght pro A320 je 1900m dle Googlu) a navíc na mapy.cz je vidět, že na konci té plochy parkují letadla. Mohlo to dopadnou extrémně ošklivě.
Podle mapy má ta taxiway ca. 1300m. To by asi nedali, kdyby nebyli (skoro) prázdní, což předpokládám nebyli.
Zakecali se. Nedávali pozor. Nečuměli ven. A chtěli už pryč.
Zpotili se v pořadí : Řídící provozu, hasiči, pilot, kapitán, manager společnosti.
Technicky popis Martin správně.
Cestující se narodili podruhé.
A bude se psát do zprávy a pak do materiálu obou pilotů, pokud je tam nenavedl či neodsouhlasil ten první 🙂
Alespoň, že to dobře dopadlo.
Ona se kontrola dráhy před vzletem hrozně přeceňuje 🙂 Ne, teď vážně – je to poměrně nové letadlo … to přece na ně muselo pípat a blikat jak vánoční stromeček …
Pokud letadlo nemělo RAAS, tak neblikalo nic.
Pilot se inspiroval Top Gunem
Tak to jsou dobrý jelita. Jasně, směr byl stejný, měli to o odbočku dřív a bylo to v noci. Na druhou stranu nesněžilo a dohlednost byla dostatečná. Každopádně TWY vypadá i v noci záměrně úplně jinak než RWY. Postranní světla jsou modrá místo bílých, značení na zemi jsou žlutá místo bílých. Nejsou sice první komu se to stalo, ale úplně nechápu na co mysleli když tam zahájili vzlet. Hlavně že se nikomu nic nestalo. Ad nádrže na palivo, ty asi nebyly přímo před nimi, ale spíš na jejich levé straně. Letadlo zdá se zastavilo na křížení V1 a C1. Tedy… Číst vice »
Já bych se nevysmíval. Může se to stát každému. Určitě to nebyl jejich první vzlet a také to bohužel není ojedinělý typ incidentu. Konfirmační zkreslení někdy dokáže děsivé věci (myslím si že jsem na dráze, tak mozek sám cíleně ignoruje všechny ostatní vjemy, které by to mohly vyvracet). Nějaký automatismus tam bude hrát roli, možná i únava, měli-li za sebou už více sektorů.
Jěstě pomalu ani nezačlo vyšetřování, ale tady v čechách už máme jasno.
Realita je ale mnohem složitější. A s výrazy jako jelita bych byl opatrňejší.