Airbus řeší prodlouženou verzi A220, začne jednat s dopravci

Airbus A220-300 v nátěru Minyma Kutjara Tjukurpa. Foto: QantasAirbus A220-300 v nátěru Minyma Kutjara Tjukurpa. Foto: Qantas

Prodloužená verze má snížit náklady bez výrazných investic do vývoje.

Odebírat
Upozornit na
guest
1 Komentář
nejnovější
nejstarší nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Apex

A220/Bombardier CS je skvělé vymyšlené letadlo a je škoda, že jeho vývoj Bombardier finančně neustál, byla by to skvělá konkurence pro duopol Airbus/Boeing. Jen jsem trošku zvědav, jak si Airbus poradí se dvěma základními riziky: potenciální riziko kanibalizace, kdy by verze -500 mohla snížit poptávku po 320. Na druhou stranu, zájem leteckých společností se výrazně přesouvá na 321, takže by to nakonec nemuselo být tak velký problém. Druhý a asi zásadnější rizikový faktor je objem produkce, který je dnes velmi nízký (vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci Airbus revidoval svůj výrobní cíl pro rok 2026 ze 14 letadel měsíčně na… Číst vice »