Síť španělských rychlovlaků rozrostla, otevírá spojení do Granady
O dalších 122 kilometrů se dnešním dnem rozšířila síť vysokorychlostní železnice ve Španělsku. Po slavnostním otevření začnou zítra pravidelně jezdit
O dalších 122 kilometrů se dnešním dnem rozšířila síť vysokorychlostní železnice ve Španělsku. Po slavnostním otevření začnou zítra pravidelně jezdit rychlovlaky AVE až do andaluského města Granada.
Nový úsek z města Antequera do Granady umožní zkrácení doby jízdy mezi Madridem a andaluským městem o téměř hodinu na 3 hodiny a dvacet minut. Půjde o odbočku hlavní tratě z Madridu do Malagy. Vlaky mohou po trati jet rychlostí až 300 kilometrů za hodinu.
https://twitter.com/Renfe/status/1143414057820663810
Státní železnice Renfe na trať zatím nasadí pouze tři vlaky denně každým směrem, jeden vlak pojede přímo z Granady až do Barcelony, doba jízdy bude šest hodin. Právě nepříliš časté spojení v kombinaci s vysokou cenou bývá považováno za slabinu španělské vysokorychlostní železnice. Renfe zatím nasadilo na trasu akční ceny 35 euro za jednu cestu z Madridu do Granady, obvykle se za tak dlouhou cestu pohybují ceny nejméně na dvojnásobku.
Mapa vysokorychlostních tratí ve Španělsku. Autor: HrAd – Wikimedia Commons
Od září by měly ještě jezdit z Granady rychlovlaky do Sevilly. Náklady na novou trasu dosáhly 1,6 miliardy eur.
Síť rychlovlaků ve Španělsku má už 3100 kilometrů, více kolejí pro trasy vlaky nad 250 kilometrů v hodině má jen Francie. Součástí stavby je celkem 7 tunelů, jeden o délce přes 3,3 kilometru. Mimořádnou stavbou je i přes tři kilometry dlouhý viadukt nad olivovými háji u města Archidona. Více informací o celé stavbě je na stránkách španělského správce železnic Adif.
Ve Španělsku se nový úsek vysokorychlostní železnice otevírá po roce a půl, naposledy otevřeli nový úsek z Valencie do Castellónu v lednu 2018.