Mnichovský tramvajový boom. V bavorské metropoli otevřeli první část západní tangenty
Další trať se staví na severu města.
Mnichovský dopravní podnik Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) otevřel první část nové Západní tramvajové tangenty. Pokračuje tak malý tramvajový boom ve městě: další tratě se nyní staví.
Otevření se týká 1,5 kilometru dlouhého úseku mezi Fürstenrieder Strasse and Ammerseestrasse. Využívá ji nová linka 14, která spojuje nádraží v Pasingu a Gondrellplatz. V budoucnu bude celá tangenta dlouhá přes osm kilometrů.
Součástí nové tratě jsou dvě zastávky. Práce na stavbě trvaly necelé dva roky.
Nová tangenta pomůže s napojením západní části města na kolejovou dopravu. V cílovém stavu napojí Romanplatz na severu s Aidenbachstrasse na jihu města. Na dvou místech bude možnost přestupu na metro.
Další část tramvajové trati z Ammerseestrasse do Waldfriedhof a Aidenbachstrasse bude kompletní v roce 2028. Dokončení zbývajícího úseku mezi Fürstenrieder Strasse a Romanplatz závisí na rychlosti dokončení tunelu u stanice S-Bahn Laim, který staví Deutsche Bahn.
„Západní tramvajová tangenta je jednou z největších a nejdůležitějších investic do dopravy v Mnichově. Pomůže nám zaplnit mezeru, která je v naší tramvajové síti,“ řekl náměstek primátora Dominik Krause. O tramvají v této oblasti se mluví od 80. let minulého století.
Po úplném dokončení bude tangenta obsluhována linkou 12. Vznikne tak přímé a rychlé křížové spojení bez přestupů z Obersendlingu přes Hadern, Sendling a Laim do Nymphenburgu a dále po stávající trase do Schwabing North.
Další tramvajová trať se v Mnichově staví aktuálně na severu města.
Mnichov rozšiřuje tramvajovou síť, na severu začalo budování kilometru nové tratě