Od 1. března začaly postupně končit první plastové karty Lítačka vydané v roce 2016. Pokud má cestující na své kartě uveden původní konec platnosti v roce 2020, musí si ji během roku 2026 vyměnit za novou. Změna se letos sice týká více než 370 tisíc vydaných karet, podle městské firmy Operátor ICT jde však ve skutečnosti jen o cca 130 000 lidí, kteří mají na kartě nahraný platný kupón.

„Rozhodující je datum uvedené přímo na kartě. Pokud je na plastové kartě uveden rok 2020 jako původní konec platnosti, jde o kartu z roku 2016, kterou je nutné vyměnit. Datum (den a měsíc) je uvedeno přímo na potisku. Nejde o platnost kupónu, ale o životnost samotné plastové karty,“ upřesňuje mluvčí OICT Vladimír Antonin Bláha.

Zda platnost karty končí si mohou lidé ověřit na tomto webu. Najdou zde také podrobný postup výměny, přehled poplatků i seznam kontaktních míst. Platnost si lze ověřit také po přihlášení do účtu na e-shopu PID Lítačka či na infolince PID Lítačky nebo DPP.

Po expiraci své životnosti se karta Lítačka stává neplatným jízdním dokladem, i když cestující má na ní nahraný aktivní kupón. Cestující se pak již Lítačkou nebude moci prokázat při přepravní kontrole v pražské MHD ani ve vlacích ČD (revizoři nenačtou informaci z neaktivního čipu), nekoupí si na ni žádné jízdné. OICT „prošlou“ Lítačku přirovnává k platební kartě po skončení její platnosti, s ní již nelze nikde zaplatit.

Revizoři už se chystají

„V případě přepravní kontroly v metru, tramvajích a v autobusech na území Prahy bude s cestujícími, kterým skončila platnost Lítačky, na místě sepsán zápis o provedené přepravní kontrole. To znamená stejný postup, jako když si cestující zapomene Lítačku doma,“ uvádí Jakub Pekárek, vedoucí oddělení Přepravní kontrola DPP.

Zápis o provedené přepravní kontrole si pak cestující následně vyřeší buď na e-shopu DPP, nebo do 15 dnů osobně na Centrálním dispečinku DPP. Po ověření platnosti kupónu cestující v obou případech uhradí poplatek 50 korun.

V případě přepravní kontroly na příměstských autobusových linkách mimo území Prahy OICT doporučuje situaci řešit v infocentrech IDSK.

Ve vlacích bude pokuta plná

Vydavatel Lítačky zároveň upozornil, že při kontrole ve vlacích zpětné ověření platnosti kupónu a zaplacení pouhého administrativního poplatku provést nelze. V tomto případě cestující s neplatnou Lítačkou vždy zaplatí plnou přirážku dle tarifu železničního dopravce.

„Prosíme cestující, aby si zkontrolovali datum uvedené přímo na své kartě a nenechávali výměnu na poslední chvíli. Pokud je na ní uveden rok 2020 jako původní konec platnosti, je nutné ji v roce 2026 vyměnit. Samotný kupón zůstává zachován a lze jej bez komplikací převést na novou kartu. Nejjednodušší je podat žádost online, kde je doručení zdarma,“ varuje mluvčí Bláha.

Z Lítačky by mohl být národní odbavovací systém. Státní řešení podle Prahy a kraje selhává

Výměnu lze provést kdykoli během roku 2026 před datem, tedy dnem a měsícem, uvedeném na potisku karty. Nejjednodušší je podat žádost online přes e-shop PID Lítačka. Po přihlášení do účtu stačí zvolit objednání nové karty, vybrat výměnu stávající karty a zadat její číslo. Nová karta může být zaslána poštou zdarma nebo připravena k osobnímu vyzvednutí za poplatek 50 korun.

Platný časový kupón se při výměně neztrácí. Kupón je možné převést na novou kartu v on-line účtu nebo aplikaci, přičemž obě karty (původní neplatná nebo s končící platností a nově vystavená) musí být přiřazeny ke stejnému účtu v sekci „Moje kupony“. Cestující tak nepřicházejí o žádné předplacené jízdné.

Existuje i jiná cesta

Končící platnost karty Lítačka lze vyřešit i jiným způsobem než její výměnou za novou. Předplacené jízdné lze svázat i s jiným identifikátorem než je plastová karta Lítačka, například s mobilní aplikací PID Lítačka, bezkontaktní platební kartou Mastercard nebo Visa, případně InKartou Českých drah.

Přechod na jiný identifikátor včetně přesunu platných kupónů je nicméně nutné provést ještě před skončením platnosti karty Lítačka. Postup aktivace a využití jiných identifikátorů je na webech pidlitacka.cz nebo e-shopu DPP.

Nová Lítačka doporučí ideální vozy metra pro rychlý výstup. Teplotu v tramvajích však neukáže

Tagy dpp OICT PID Lítačka

39 komentářů