Německé ministerstvo dopravy oznámilo jeden ze zásadních posunů v přípravě nové vysokorychlostní trati z Drážďan do Prahy. Dokončilo kompletní dokumentaci k projednání v Bundestagu (spolkový sněm), který by měl odsouhlasit schválení mezinárodní smlouvy s Českem o výstavbě trati, zejména pak společného Krušnohorského tunelu.

Ministerstvo o tom informovalo v tiskové zprávě. Pokud poslanci a poslankyně plán odsouhlasí, nebude již nic bránit podpisu smlouvy.

I když nová česká vláda brzdí s plány na vysokorychlostní tratě, s budováním spojení do Drážďan počítá.

„Kvalitní a domluvené mezistátní napojení je klíčovou podmínkou pro to, abychom se mohli pustit do budování systému rychlých železničních spojení. Naše priorita je jasná: osa Drážďany – Ústí nad Labem – Praha – Brno – Ostrava. Nyní čekáme na rozhodnutí Evropské komise, kolik financí na rychlou železnici poskytne v programové období 2028+,“ napsal ministr dopravy Ivan Bednárik na sociální síti X. Příští týden se i kvůli tomu má setkat s německým ministrem dopravy Patrickem Schniederem.

Návrh mezinárodní smlouvy již loni v létě schválila v Česku předchozí vláda Petra Fialy. V Německu je proces schvalování složitější.

Saská ministryně infrastruktury Regina Kraushaarová dnes vyzvala poslance, aby se česko-německým projektem urychleně zabývali. „To, že ministerstvo nyní podklady předalo Spolkovému sněmu, je velmi důležitý signál směrem k lidem v saském údolí Labe i k naším českým sousedům,“ řekla agentuře DPA. Poslanci by podle ní měli zajistit, aby byl projekt „spolehlivě financován“.

Proces, který předáním podkladů z ministerstva dopravy začal, dává Spolkovému sněmu možnost zasahovat do realizace nových stavebních projektů. Pokud poslanci budou s projektem vysokorychlostní železnice souhlasit, bude podle německého ministerstva dopravy „po vyjasnění rozpočtových předpokladů“ možné podepsat mezistátní smlouvu s Českem.

s využitím ČTK

Tagy VRT Praha - Drážďany

12 komentářů