Životnost až 50 let. SNCF kvůli zpoždění dodávek nových rychlovlaků modernizují starší TGV

TGV inOui na nádraží v Marseille. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch OčadlýTGV inOui na nádraží v Marseille. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý

Modernizační program potrvá do roku 2033.

Francouzské státní dráhy SNCF Voyageurs se rozhodly namísto vyřazení prodloužit životnost celkem 104 vysokorychlostních jednotek TGV. Důvodem je zpoždění v dodávkách nových vlaků a rostoucí poptávka po cestování.

Do modernizace starších rychlovlaků různých typů firma investuje 600 milionů eur, oznámil dopravce v tiskové zprávě. Životnost jednotek se tak prodlouží z průměrných 34 let na 40 až 50 let.

SNCF mají objednáno přes sto nových jednotek TGV M, dodávka ale nabrala zpoždění a první jednotky vyjedou až letos. Původně přitom měly jezdit už před olympiádou v Paříži v roce 2024.

Francouzské dráhy věří novým jednotkám TGV, objednaly jich dalších 15

Modernizace se týká zhruba třetiny vozidel. Vymění sedadla, podlahy, světla, zásuvky a toalety, vlaky dostanou nový lak.

Dopravce rozdělil modernizaci do tří různých stupňů podle jejich stavu. Některé budou sešrotovány, ale budou současně sloužit jako zásobárna náhradních dílů. Práce na modernizaci každé jednotky trvají měsíc až půl roku podle rozsahu oprav.

Jen letos má dílny SNCF opustit 26 zrekonstruovaných vlakových souprav, v příštím roce dalších 23. Modernizační program potrvá do roku 2033.

Tagy francie SNCF Voyageurs TGV
5 komentářů