Nová sedadla a více místa na kufry. Lufthansa modernizuje interiér Airbusů A320
Design vychází z nových dálkových letadel.
S téměř ročním zpožděním začala Lufthansa s modernizací interiérů svých letounů na krátké a střední tratě. V půlce února nasadila do provozu první takto zmodernizovaný Airbus A320 s imatrikulací D-AIZY. Do roku 2029 bude následovat dalších 37 strojů.
„Samotný retrofit jednoho letounu trvá v průměru přibližně 30 dní. Během procesu je nově instalováno zhruba tisíc různých komponent od přibližně sta dodavatelů,“ uvedla Lufthansa v tiskové zprávě.
Novinkou jsou například o 40 % větší přihrádky na příruční zavazadla, které pojmou výrazně více kufrů či tašek. Zavazadla je možné nyní ukládat vertikálně. Podle aerolinky to zrychluje nástup, cestující totiž mohou své kufry uložit rychleji.
V letounech jsou dále instalována nová sedadla italského výrobce Geven. Nabízí horizontálně nastavitelné opěrky hlavy a v Business Class také výrazněji sklopitelná opěradla. Každé sedadlo navíc je vybaveno vlastním USB-A i USB-C portem pro nabíjení mobilních zařízení. Součástí je také držák na tablet nebo chytrý telefon, díky kterému mohou cestující pohodlně sledovat filmy či seriály na vlastních zařízeních.
„Rodina A320 je naší nejpočetnější flotilou, proto investujeme do modernizace více než 30 letadel. Cestujícím představujeme moderní, vysoce kvalitní kabinu, jejíž design vychází z našich nových dálkových letadel. Mohou se těšit na vyšší komfort,“ řekl šéf Lufthansy Jens Ritter. Airbusy A320 nasazuje dopravce i na lety do Prahy, Vídně či Krakova.
Podle webu Planespotters.net sestává současná flotila Lufthansy z 304 letadel. Jejich průměrný věk je 14,5 roku. Z celkového počtu je cca 240 strojů evropského výrobce Airbus. V ostatních případech jde o Boeingy či Bombardiery.
