V Paříži zprovoznili další linku pro rychlé elektrobusy. Většinu trasy jedou ve speciálním pruhu
Speciální pruhy jsou připraveny i pro případnou pokládku kolejí pro vybudování tramvajové tratě.
Síť veřejné dopravy v pařížské aglomeraci se rozrostla o další linku expresních autobusů nazvanou Tzen. Od minulého týdne spojuje jižní předměstí Paříže, konkrétně Viry-Châtillon s Corbeil-Essonnes. Denně mají elektrobusy o délce 24 metrů obsloužit až 47 tisíc cestujících.
Pod názvem Tzen provozuje organizátor dopravy v Paříži a okolí Île-de-France Mobilités autobusové linky označované také jako Bus Rapid Transit (BRT). Většina trasy vede po vyhrazených pruzích, které jsou připraveny i pro případnou pokládku kolejí pro vybudování tramvajové tratě.
Na nové lince Tzen 4 jezdí třicet tříčlánkových elektrobusů o délce 24 metrů. Jejich kapacita je 140 cestujících. Speciálně pro Île-de-France Mobilités je vyrobil švýcarský výrobce Hess. Baterie jsou od Kiepe Electric, systém podzemního nabíjení je od Alstomu. Start nabral zpoždění kvůli krachu původního výrobce, společnosti Van Hool. Výrobu převzal Hess, který současně na počátku roku koupil krachující společnost Kiepe Electric.
Podle organizátora dopravy už stávající autobusy nezvládaly uspokojit poptávku po cestování. Na 14 kilometrů dlouhé trase budou nyní souběžně jezdit „pomalé“ autobusy a rychlé. Nová linka Tzen 4 má celkem 30 stanic. Všechny zastávky prošly modernizací, mají delší nástupiště nebo nové přístřešky. Cílový stav je provoz každých pět minut ve špičce.
Součástí vybudování nové linky byly i úpravy veřejných prostor, například více zeleně či vybudování cyklostezek. Pátá linka Tzen má zahájit provoz příští rok, propojí 13. pařížský obvod s Choisy-le-Roi přes Ivry-sur-Seine a Vitry-sur-Seine.